北京3月12日上午消息 据《南华早报》报道,参与墨西哥高铁项目投标的中资财团原班人马,准备参与东南亚首个高铁建设项目,连接吉隆坡和新加坡,价值约652亿人民币。有业内人士预测,中国在招标中占优。除了中国铁建领头的财团以外,日本JR东日本交通公司、法国阿尔斯
通、德国西门子均有意参加竞逐。该项目全长350公里,2年前新加坡李显龙同意修建。据此前新加坡和马来西亚两国共识该铁路将于2020年完工,马来西亚陆路公共交通委员会主席Syed Hamid Albar表示,该工程将于2016年启动。
专家分析,在中国,高铁建设成本不到日本新干线的一半,据估算,这一高铁项目总建设费用高达384亿令吉(约合652亿人民币)。
中资财团的优势在高铁上很明显:一、价格优势;二,团队优势;三,中国可以做到基建和车辆统一打包招标,而且中国铁建和中国南车配合程度极高。
马来西亚和新加坡两国华人众多,这也是中国铁建所认为的竞标优势之一。
去年中国铁建和中国南车组团竞标墨西哥高铁项目获得成功,后来墨西哥宣布取消这个价值37.5亿美元的高铁项目。此次该团将继续竞标东南亚首个高铁项目。
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