在此之前,两车被无 数股民拥趸封为“中国神车”。何谓“神车”?自3月5日国资委批准南北车合并后,两车股价在一个半月的时间里涨幅超3倍。“高铁出海”和“一带一路”给了南北车业绩充分的想象空间,而央企首单“合并概念”更直接为股价提速。
股价飙涨堪称神速,但“紧急刹车”,瞬间“抛锚”,从涨停到跌停也就是一两天的事儿,不少股民是唏嘘不已。坐上“过山车”的感觉让股民心有余悸。这是一个真实的案例:在20日之前,南北车已经连续5天涨停,而20日在两车股价打开涨停时,有不少股民以比涨停价低几分的价格买到了,结果是21日两车股价双双跌停,一夜间20%的财富消失了。与之相似的无数的“过山车”一直是股民的心头之痛。
羊群效应、赌徒心态和赚快钱的心理,驱使着不少新股民前来股市“淘金”。飙涨的股价,增值的财富,欢乐的气氛,牛市下的收益神话常常被夸大,而风险却被大多数股民忽视。面对诱人的牛市,股民你是否真正做好了风险承受准备?面对暴涨暴跌的股价,你是否还能留有一份从容和淡定?
A股历来牛短熊长,大起大落,暴涨暴跌。但当下A股顶住经济的下行压力开始走牛,牛市来之不易,信心显得尤为重要,股民更应且行且珍惜。熊市消磨的是信心,牛市提升的也是信心,但暴涨暴跌打击的就是信心。暴涨暴跌也助涨了赌徒之气和投机之风。
历史经验表明,资本市场的暴涨暴跌对国家和股民来说都是“双输”。当下中国经济的转型升级需要资本市场给予支持,资本市场走牛既是对改革前景的期待,也是对经济转型升级信心的体现。
时下不少股民借钱来炒股,A股“杠杆牛”特征明显。两市融资融券余额已飙升到1.72万亿元,较年初增长了近七成,杠杆资金还在流入。杠杆在放大收益的同时也放大了风险,容易造成市场的暴涨暴跌。监管层规范两融,平衡多空双方力量,规范市场秩序,有助于减轻融资融券对市场助涨助跌的影响。
一个稳步健康的牛市支持的不仅是经济的升级换代,更是让全体股民分享改革和升级发展的福利,实现财富的稳定升值。资本市场的稳定健康发展离不开制度的顶层设计,更需要股民理性的理解和支持,不盲目,不跟风,不激进,在热情中保有一份理性和淡然,在理性中去投资。
作者:王旺旺
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