汽车流通协会“发难”商务部：呼吁出台新管理办法

　　呼吁尽快出台新《汽车品牌销售管理办法》

　　汽车流通协会“发难”商务部

　　新《汽车品牌销售管理办法》(以下简称《办法》)多次爽约之后，代表经销商利益的中国汽车流通协会选择了主动出击。昨日，

　　协会“发难”商务部

　　中国汽车流通协会在递交给商务部的报告中表示，去年下半年以来，受国家宏观经济的影响，我国汽车市场增速放缓，市场需求相对不足，生产(供应)企业产能过度释放，在现行的汽车产销体制下，导致汽车经销商库存高企，资金压力大增，进销价格倒挂，而这一局面一直延续到今年一季度。为此，广大汽车经销商强烈呼吁和期盼新的《办法》尽快出台。

　　肖政三告诉

　　经销商持续承压

　　“经销商的日子越来越难过”，肖政三表示，从去年底集中爆发经销商“组团”向汽车企业要补贴以来，今年一季度，经销商的困境并没有得到改善。

　　中国汽车工业协会的数据显示，1-3月，我国汽车产销620.16万辆和615.3万辆，同比增长仅为5.26%和3.9%。中国汽车工业协会副秘书长姚杰表示，从今年一季度来看，汽车产销增幅放缓，其中商用车产销同比降幅加大。

　　虽然整体产销增速放缓，但汽车企业并没有降低自身对全年更高销量的追求，这一点在经销商的库存上得到了充分体现。中国汽车流通协会对外发布的3月“汽车经销商库存调查结果”显示，3月汽车经销商综合库存系数为1.77，同比上升28%，经销商库存水平处于警戒线以上，库存压力依然较大。

　　据

　　《办法》出台仍未有时间表

　　“我们只能呼吁政府相关部门尽快出台新《办法》”，肖政三表示，“所以，我只能说《办法》会尽快出台，但不能给出确切的时间。”据

　　此前北京商报记者从相关渠道独家拿到了《办法》修改版的若干细节，新《办法》规定，汽车供应商对经销商授权经营期限一般每次不得低于两年，但首次授权经营期限不得低于五年。更为重要的是，新《办法》还鼓励经销商发展多种汽车销售经营模式。北京商报记者 钱瑜