亚投行有可能迎来首个客户。遭受地震重创的尼泊尔需要约20亿美元进行灾害重建,其中约18亿美元为国际援助。尼泊尔财政部长拉姆·沙兰·马哈特说,政府眼下正在评估新建住房、修复道路系统和世界遗产的花费,将向亚投行寻求金融援助。
亚投行全称亚洲基础设施投资银行,其主要业务便是援助亚太地区国家的基础设施建设,将于今年年底前正式成立。尼泊尔也是亚投行57个意向创始成员国之一。
尼泊尔:重心转向重建
新华国际客户端5月5日(记者安晓萌,编辑惠晓霜、胡若愚)报道,尼泊尔外交部长马亨德拉·巴哈杜尔·潘德5月4日会晤多国驻尼泊尔外交官,这些国家在搜救和救援上作出的贡献表示感谢。潘德稍后告诉媒体记者:“我告诉他们,现在工作焦点转向救济、恢复和重建。”印度全国救灾应急部队主管O·P·辛格告诉印度媒体,尼泊尔政府要求各国救援队结束搜救行动,救济灾民的行动可以继续。
尼泊尔内政部官员拉梅什沃尔·丹加勒证实,进行搜救的国际救援队现在可以回国,“如果他们同样擅长清理废墟,他们可以留下”。
4月25日发生的强震同时在珠穆朗玛峰一带引发雪崩,尼泊尔军警搜救人员2日至3日在雪崩发生地附近发现52具遇难者遗体,他们4日继续寻找失踪的100名登山者和向导以及150名当地居民。
截至4日,地震已经导致7200多人死亡,1.4万多人受伤。尼泊尔总理苏希尔·柯伊拉腊先前估算,遇难者可能达到1万人。联合国说,尼泊尔2800万人口中,800万人受灾,至少200万人接下来3个月缺乏帐篷、食物、水和药品。
亚投行首名客户?
尼泊尔外长潘德4日说,尼泊尔政府希望筹集20亿美元用于震后重建,已经拿出2亿美元作为“种子基金”,希望国际社会捐助其余的18亿美元。
他说,20亿美元只是估算金额,对灾情进行全面评估后可能修正。
尼泊尔财政部长拉姆·沙兰·马哈特说,政府眼下正在评估新建住房、修复道路系统和世界遗产的花费,将向亚投行寻求金融援助。
根据亚投行筹建工作计划,这一亚洲区域多边开发机构将于今年年底前正式成立。日本共同社说,尼泊尔可能成为亚投行的第一个客户。
尼泊尔是亚投行57个意向创始成员国之一。据新华国际客户端了解,上月27日至28日在北京举行的筹建亚投行第四次谈判代表会议,尼泊尔因发生地震而没有派代表参加。而早在地震发生前,尼泊尔官方和一些学者均表示积极支持亚投行建设和“一带一路”构想。
马哈特说,尼泊尔本月底将迎来雨季,眼下迫切需要为灾民建造临时住房。
尼泊尔地震摧毁近14.1万套住宅,一些有数百年历史的文化遗产毁于一旦。尼泊尔工程协会说,首都加德满都未坍塌房屋中10%存在安全风险,不适宜居住。
亚洲开发银行3日承诺向尼泊尔提供3亿美元贷款,一些国家也承诺向尼泊尔捐款。联合国先前估算,仅人道主义援助一项,尼泊尔就需要4亿美元援助。
中国武警交通救援大队首次出境赴尼救援
据新华网5月3日报道,3日下午,中国武警交通救援大队(中国人民武装警察交通部队,前身是中国人民解放军基本建设工程兵交通部办公室下辖的部队,1999年3月,完全由武警总部领导。
观察者网注
)从樟木口岸进入尼泊尔,实施跨国协助救援工作。
这是中国武警交通救援大队首次出境实施跨国救援,主要执行中尼公路樟木口岸至加德满都114公里路段抢通任务。
中尼公路拉萨至加德满都全线长943公里,其中西藏境内829公里,尼泊尔境内114公里,樟木口岸为交界点。尼泊尔地震发生后,中尼公路西藏境内段损毁严重,经过武警交通部队日夜奋战,4月29日抢通聂拉木县至樟木镇路段,5月1日抢通樟木镇至樟木口岸路段,实现中尼公路境内段全线贯通。
中国武警交通救援大队总指挥傅凌少将介绍,根据安排,中国武警交通救援大队此次
共投入500名官兵、180台(套)工程机械,编成三个梯队、一个预备队 ,抢通、保通中尼公路尼方境内路段。记者在现场看到,中尼公路受阻,暂时只能人员通行,车辆无法通过。现场有尼泊尔警察前来接应中方救援队。为确保救援安全,中国武警交通救援大队派出地质灾害专家、观察员、警戒员,密切关注山体状况,加强损毁道路侦测,进行地质灾害调查评估等。
傅凌表示,中国武警交通救援大队将发扬国际人道主义和国际合作精神,严格遵守尼泊尔法律法规,尊重当地民众宗教信仰和风俗习惯,积极为尼灾区做好事办实事。
(观察者网综合新华国际客户端、新华网报道)
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