渤海租赁大股东10亿增持 机构预计全年盈利13.8亿

　　7月14日晚，渤海租赁发布业绩预增公告称，预计公司2015年中期实现净利润6.05亿元—6.5亿元，同比增长31.12%—40.87%。

　　7月14日，华泰证券非银金融板块首席研究员罗毅发布研究报告称，渤海租赁作为唯一一家A 股上市和拥有境内外平台的租赁公司，具备资本渠道和专

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　　在发布业绩预增公告的同时，渤海租赁发布公告表示，大股东海航资本拟增持不超过10亿元，不超过总股本的2%。

　　数据统计，海航资本的增持力度在非银金融板块上市公司中排名第一，对此，北京一位券商研究员表示，海航资本10亿元增持渤海租赁，力度大，可以起到大幅提升二级市场信心的作用，渤海租赁股价的安全边界较高。

　　2015年中期盈利预增40%

　　华泰证券预计全年盈利13.8亿元

　　7月14日早间，渤海租赁发布公告称，公司拟以26.21亿元的价格收购Avolon20%股权。

　　Avolon是爱尔兰的飞机租赁巨头，2014年末登陆纽交所，中航资本曾斥巨资收购Avolon，最后搁浅。

　　在渤海租赁发布上述收购公告后，华泰证券非银金融板块首席分析师罗毅发表题为《租赁航母启航，国际化战略超前》的研究报告称，受益于一路一带和经济转型发展等对基础设施投资需求的上升，我国租赁业务需求空间广阔。渤海租赁作为唯一一家A 股上市和拥有境内外平台的租赁公司，具备资本渠道和专业优势，将是国内市场的重要载体，盈利空间将逐步打开。预计公司增发完成后，业绩有望进入快速增长通道。预计渤海租赁2015年、2016年实现的净利润分别13.8 亿元和18.2亿元，同比分别增长51%、32%。

　　7月14日，渤海租赁发布了2015年度半年度业绩预告，为罗毅的研究数据提供了充分的佐证。

　　渤海租赁在业绩预告中表示，预计公司2015年中期实现净利润6.05亿元—6.5亿元，同比增长31.12%—40.87%。

　　对于2015年中期业绩增长的原因，渤海租赁表示，2015年1月，公司下属全资子公司GSCL已完成对Cronos 80%股权收购的股东变更登记手续上述股权过户登记完成导致公司本报告期合并报表范围发生变化。

　　7月14日，北京一位私募基金研究总监表示，渤海租赁2015年的盈利增长主要来自外延式并购增厚业绩，这间接反映出公司一贯的国际化视野和策略是非常明智的。预计渤海租赁2015年全年实现净利润12.34亿元-13.7亿元。

　　为了表明自己对渤海租赁2015年净利润预计有理有据，上述北京私募基金研究总监给出了计算过程：

　　2014年度，渤海租赁实现净利润91,319.6万元。

　　2014年中期、2015年中期渤海租赁实现净利润46140万元、60500万元-65000万元，其中，2014第1季度、第2季度分别实现净利润19177.4万元、26963.2万元，2015年1季度渤海租赁实现净利润24,684.2万元。

　　因为渤海租赁2015年上半年业绩增长主要来自Cronos并表，所以，假设渤海租赁其他资产2015年上半年实现的盈利与2014年上半年持平，则可以计算出，2015年上半年，Cronos并表为渤海租赁带来14,359.4万元—18,859.4万元。

　　因为Cronos并表在2015年1月下旬，且相关并购费用计入1季度，所以，Cronos对渤海租赁2015年1季度的业绩增厚较弱、对渤海租赁2015年2季度的业绩增厚更充分。

　　在维持前述假设的条件下，2015年1季度、2015年2季度，Cronos并表分别为渤海租赁带来盈利5506.8万元、8852.6万元—13352.6万元。

　　因为Cronos2015年2季度业绩增厚很充分，所以假设Cronos2015年3季度、4季度盈利水平与2015年2季度持平，则2015年全年，Cronos为渤海租赁贡献盈利32,064.6万元——45,564.6万元

　　基于前述条件，假设渤海租赁原有业务2015年盈利与2014年持平，则2015年，渤海租赁实现的净利润预计为123,384.2万元-136,884.2万元。

　　大股东10亿元强势护盘

　　非银金融板块公司力度最大

　　在发布业绩预增的公告同时，渤海租赁还发布了大股东增持的重磅利好。

　　7月14日晚，渤海租赁发布《关于维护公司稳定》的公告称，海航资本计划在未来 6 个月内，通过二级市场分批增持渤海租赁股票，增持总金额不超过 10 亿元人民币，增持比例不超过渤海租赁总股本的 2%；并承诺增持期间及法定期限内不减持其所持有的渤海租赁股票。 本次股灾发生后，在监管机构的号召下，7月9日至15日，两市共有近1200家上市公司发布股东及高管增持公告，大部分公司表达了增持意愿，但没有提及具体金额，增持力度较小；部分上市公司公告高管增持，但金额都比较低，影响力也有限。

　　据统计，渤海租赁大股东海航资本此次10亿元增持，在非银金融板块一众上市公司中排名第一，可见，渤海租赁大股东坚定认为公司股价被严重低估，维护公司股价的决心十分明确。

　　对于海航资本的增持，北京一位券商人士表示，海航资本10亿元增持渤海租赁，力度大，可以起到大幅提升二级市场信心的作用，更为重要的是，海航资本的增持未设置增持价格上限，以10亿元全部使用来购买公司2%股权计算，海航资本的增持均价可以达到14.08元/股，高于公司7月15日的收盘价5.75元/股。据此可知，在海航资本的大比例增持背景下，渤海租赁股价的安全边界较高。

　　与此同时，渤海租赁在《关于维护公司稳定》的公告中表示，公司将加大力度开展市值管理工作，通过邀请券商、基金、机构投资者

　　以及行业研究员对公司进行实地调研，并通过专业研究人员研究力量不断提炼公司的投资价值，向市场公平、准确、完整地阐述公司未来发展计划。 通过渤海租赁上述陈述可知，公司已经制定了完整的市值管理方案，随着卖方机构、基金、机构投资者对公司的关注力度增强，将会有大资金、特别是机构资金入市护盘，与大股东一起维护公司股价稳定。