长春车展十天卖车近三万辆 官方拟十月再办车展去库存
解说7月19日,第十二届中国(长春)国际汽车博览会闭幕。据组委会介绍,持续10天的展会累计卖车近3万辆,成交金额达57.25亿元人民币,但业内人士表示,下半年车企去库存压力仍然比较大,对此,吉林官方称今年十月将再办车展帮助车企去库存,促进市场健康发展。
长春车展十天卖车近三万辆 官方拟十月再办车展去库存
解说7月19日,第十二届中国(长春)国际汽车博览会闭幕。据组委会介绍,持续10天的展会累计卖车近3万辆,成交金额达57.25亿元人民币,但业内人士表示,下半年车企去库存压力仍然比较大,对此,吉林官方称今年十月将再办车展帮助车企去库存,促进市场健康发展。
日前,中国汽车流通协会发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示,2015年6月份库存预警指数为64.6%,这也是库存预警指数连续9个月超预警线,反映汽车市场需求收缩,经销商库存和经营压力加大。
同期(长春车展执委会副主任 韩葆霜)
各大汽车生产厂商的压力是非常之大的,比如说原来有些企业是三班倒地生产,现在可能只剩一班生产了,另外好多汽车的库存现在,已经到了一个警线位了,汽车市场在回落,这是不争的事实。
解说事实上,在国际、国内大环境的影响下,各大车企都有着巨大的库存压力,在本届车展上就可见一斑,一汽、北汽、一汽-大众、奔驰四大厂商分别包下1-4号馆,除了宣传造势,不难看出卖车才是背后真意。
对于这种状况,本届车展执委会副主任韩葆霜就表示说,车展应该在去库存、促生产等方面发挥更大作用。他还向记者透露,在即将到来的十月,长春将再次举办一次车展,而主题就是促消费、去库存。
同期(长春车展执委会副主任 韩葆霜)
秋季的车展我的定位非常清楚,就是要销售,就是要去库存。
郭佳 长春报道
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