中朝两国间的图们江。吉林省珲春市圈河口岸是国家一类口岸,是我国直接进出朝鲜罗先特别市的唯一陆路口岸,也是吉林省“一带一路”、“借港出海”的重要陆路通道。
圈河口岸跨境大桥始建于1936年,迄今已有79年的历史。
正在建设中的中朝跨境大桥。由于该大桥建设久远,吉林省政府曾两次出资进行加固和维修。
现根据中朝双方商定,由中方出资在旧桥的上游建设新的跨境大桥,该桥正在建设中。
正在建设中的中朝跨境大桥。
吉林省珲春市圈河口岸。 过去该口岸主要承接着中朝两国相互间边民探亲往来和一般的边境贸易。随着改革开放步伐的不断加快,目前,圈河口岸已成为中朝经贸合作的主平台。
圈河口岸对面是朝鲜元汀国际口岸,近几年,朝方比照我方的通关模式新建了出入境旅检和货检通道。目前,朝方正在规划和建设整个口岸场区。
竖立在圈河口岸的中国(珲春)国际合作示范区标语牌。 圈河口岸有关人士介绍,2011年6月9日,中朝共同开发、共同管理罗先经济贸易区项目启动仪式在朝鲜罗津港举行,这标志着中朝合作全面展开。
朝方客车在圈河口岸接送中外游客。目前,通过罗津港的内贸外运航线稳定运营,由中方出资新建的到罗津港的公路已正常通行,对朝输电、罗津港开发等重大项目都在有序推进。
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中朝两国间的图们江。吉林省珲春市圈河口岸是国家一类口岸,是我国直接进出朝鲜罗先特别市的唯一陆路口岸,也是吉林省“一带一路”、“借港出海”的重要陆路通道。圈河口岸
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