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中国正加快向世界航空租赁大国挺进

来源:新华网
  新华网北京9月9日电(记者钱春弦)作为全球第一大集装箱租赁公司和中国最大综合性租赁集团之一,渤海租赁9日宣布斥资25.55亿美元并购全球知名航空租赁公司Avolon100%的股权,一举跻身全球飞机租赁公司前十强。

  作为快速增长的航空市场和航空制造业大国,全球前15大 飞机租赁公司中,中国企业增至3席。目前,中国正加快向国际飞机租赁大国挺进。

  Avolon是一家在美国纽约证券交易所挂牌上市的飞机租赁公司,截至6月底,公司机队规模达260架,飞机资产的账面价值达63.6亿美元。

  据业内人士介绍,金融危机后,全球航空业复苏势头良好。据预测,未来20年,以中国为增长引擎,全球航空公司需要36,770架新飞机,价值5.2万亿美元,而其中60%以上通过租赁方式获得,飞机租赁市场潜力巨大。

  渤海租赁副董事长兼CEO金川告诉记者说,合并Avolon不仅将极大提升渤海租赁在全球飞机领域的话语权与影响力,而且有助于提升中国航空租赁的行业水平。

  目前全球前15大飞机租赁公司中,已经出现两家中资企业的身影,分别是工商银行下属的工银租赁和国开行下属的国银租赁。渤海租赁并购完成后,将成为又一家进入全球前10的中资飞机租赁公司。

  国务院2013年12月印发的《关于加快飞机租赁业务发展的意见》提出,不断营造有利的政策环境,加强政府引导,支持飞机租赁企业发展国内、国际市场,打造飞机租赁产业集群,到2030年使中国成为全球飞机租赁企业重要聚集地。

  今年7月,尼泊尔喜马拉雅航空公司接收的首架空中客车A320飞机,是工银金融租赁有限公司采用离岸租赁方式交付的第一架飞机。工银租赁航空金融事业部董事总经理林锋说,如果要开创海外市场,把天津打造成像爱尔兰那样的全球航空租赁业中心,必须要开展离岸租赁业务。

  5月底,中国工商银行宣布收购土耳其Tekstilbank的同时,工银租赁与土耳其航空签署合作备忘录,将为这家有意打造成欧亚大陆新支点的航空公司提供包括飞机融资租赁、售后回租、商业贷款等方面的支持。

  一位从事飞机租赁的业务人士表示,随着飞机租赁行业整体定位定调,中国相关政策配套也开始出台。比如,银监会颁布了新修订的《金融租赁公司管理办法》;财政部、海关总署和国家税务总局联合发布了《关于租赁企业进口飞机有关税收政策的通知》;发改委发布了《关于飞机租赁企业订购国外飞机报备的通知》,打通了境内租赁公司批量采购进口飞机的通道。

  “作为世界第二民用航空大国,中国也在迅速成为飞机制造大国。中航工业制造的民用飞机,正在加快向亚非国家乃至美国和俄罗斯市场的挺进步伐。”航空板块分析师李锵说,中国航空租赁的最大潜在优势便是背靠全球民航增长中心市场。

  作者:钱春弦
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