国家发改委16日表示,中央国家机关的公车改革已经全面完成,地方公车改革工作年底之前也可基本完成。
在当日的国新办发布会上,发改委副主任连维良表示,去年,公车改革方案出台以来,总体上来讲进展顺利,可以归纳为两句话:进度符合预期,节支效果好于预期。
就进度来说,中央国家机关140个参改单位的公车改革已经全面完成,取消车辆3868辆,而且都已经规范处置,收入上交国库;涉及参改人员接近5万人,压缩的车辆达到62%,安置司勤人员2000多人。
地方上,各个省区市也都已经制定了公车改革方案,上报到国家层面的有20家,批复16家。
连维良说,公车改革的难点在地方。今年上半年,地方在上报改革公车方案的时候,确实遇到了很多困难,特别是基层、边远地区,公共交通的保障条件比较差,而且有些地方可以说没有公共交通条件。因此,对于有些少数民族集中的地区,一些边远的地区、一些交通条件比较差的地方,也强调不追求进度,从实际出发。
“我们有信心在年底之前,基本完成地方的公车改革工作,基本完成对地方公车改革方案的审批工作。”他说。
此外,公车改革一个很重要的目标,就是改革后支出要减少。。连维良表示,目前中央国家机关初步测算节支率10.5%,地方已经审批的16个省区市,平均节支率7.88%,其中省本级的节支率更高一些,约11%。
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