8月份汽车经销商库存系数为1.52，压力缓解

　　大智慧阿思达克通讯社9月22日讯，大智慧通讯社从中国汽车流通协会获悉，根据协会2015年8月份“汽车经销商库存调查结果”。8月份汽车经销商综合库存系数为1.52，环比下降8%，同比下降3%，经销商库存水平处于警戒线水平以上，但库存压力有所缓解。

　　中国汽车流通协会 表示，8月份，汽车市场从6、7月份的市场低迷中逐渐走出，出现小幅正增长。8月份乘用车共销售141.85万辆，环比增长11.8%，同比增长3.4%。

　　据悉，在6、7、8月份，很多车企采取“促零售、降库存”的措施，同时淡季厂家排产减少使经销商库存压力缓解，加上天津港“812事故”带来的进口仓储受损较大，部分进口车暂时性供应紧张。多因素导致8月份汽车经销商库综合库存系数有所下降。

　　8月份，合资、进口、自主品牌库存系数均有下降，合资品牌库存系数由上月1.47降至1.34，环比下降9%;进口品牌的库存系数由上月的2.26降至2.00，环比下降12%;自主品牌库存系数由上月的1.92降至1.89，环比下降2%。

　　协会表示，合资、进口、自主品牌经销商的库存压力均有不同程度的减少，市场需求增加，以及终端优惠幅度加大，使得8月份终端销量有所提升。

　　根据调查，8月份，有三个品牌库存系数超过2个月。具体包括捷豹-路虎、沃尔沃和奇瑞汽车。

　　市场预判方面，协会表示，9月份，受阅兵和中秋节的影响，厂家有效生产时间被压缩，预计产量同比有所下降。9月份，汽车市场进入“金九银十”市场旺季阶段，市场需求回升，经销商需要一定的库存补充，提车量将会增加。

　　根据大智慧通讯社汇总，从事汽车销售的上市公司包括广汇汽车(600297.SH)、亚夏汽车(002607.SZ)、国机汽车(600335.SH)、庞大集团(601258.SH)、申华控股(600653.SH)、和谐汽车(03836.HK)、永达汽车(03669.HK)、宝信汽车(01293.HK)等。

　　发稿：樊艳阳/曹敏慧 审校：朱琼华

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