李若谷：海外投资较成功 大家认为失败多其实不这样

李若谷

　　“中国在海外投资到目前为止还是比较成功的，有很多成功案例如吉利收购沃尔沃等。大家认为中国海外投资失败较多，或问题较多，其实不是这样”，12月13日，中国进出口银行原董事长兼行长李若谷在“三亚•财经国际论坛”上如此

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　　“中国企业走出去遇到困难很正常，中国实力在不断地上升，遇到各种非议，甚至是反对的声音，再正常不过，不要把它太妖魔化”，李若谷表示，关键是要把问题说清楚，我们没有恶意，是希望共同发展，共同获益。

　　谈到中国企业海外投资面临的挑战，李若谷提出如下几点：

　　第一，海外对中国了解较少，各个国家都有安全审查，要解决好安全审查问题，这些工作需要提前做，充分说明投资的意义和目的，让大家理解。

　　第二，资金挑战，银行借钱财务成本高，部分企业难以承担，国家对海外投资的支持如海外投资保险，目前仍没有建立机制。另外，金融服务不到位，网点布置不适应企业大规模海外投资需求。

　　第三，人才挑战，要学会当地语言，懂得国际法，懂得国际惯例，中国企业在这方面仍然很欠缺。

　　第四，文化挑战，如英国是汽车鼻祖，发展100多年汽车工业，不光是造车，汽车是一种文化，工业也是一种文化。中国在学习工业文化、汽车文化以及飞机制造文化方面，差得还太远。

　　他还称，希望企业家能潜下心来，放下身段认真学习，思考这些问题，而不是拿着钱到国外去收购，收购以后如果不能融合，还是经营不好。

　　以下为部分发言实录

　　李若谷：我先说几组数字吧，从1981年有统计数字开始，中国到现在为止，海外投资的存量大概7300亿美元，去年海外投资是1160亿美元，我们吸引的海外投资是1195亿美元，相差一点点。今年1-10月份，我们海外的非金融类的投资已经达到了952亿美元，实际利用外资是912亿美元，多了40亿，如果加上金融类的，可能更大一些。

　　另外一组数字，今年1-10月份，我们在150个国家5162家境外企业进行了投资，投资900多亿美元，和GDP相比，中国的对外投资只占本国GDP的1.1%，美国占2%，日本是占2.75%，德国是占1.57%。中国的对外投资流量占全球对外投资的流量只有7%，存量只占2.3%。和我们外汇储备，和我们的GDP总量来比，都还是比较少的。

　　中国在海外投资，还是有很多成功案例的。比如吉利收购沃尔沃，到目前为止，还是比较成功的。三一收购了德国的大象集团，还有奥地利的帕尔费塔，他们融合的不错，经营的也不错。中联重科收购了意大利的一些企业，到目前为止，这都是很成功的投资案例。华为、中兴在海外的投资，也都有很成功的案例。大家认为中国海外投资失败的比较多，或者有问题的比较多，其实不是这样。

　　主要挑战是什么呢？几个方面：第一，海外现在对中国的了解比较少。各个国家都有安全审查，但是美国通过的中国的收购案更多，没有被大家提到。中国很多企业在美国的投资是很多的，特别是私营企业，只是有几个案例被报道的比较多。但确实海外的安全审查是我们海外投资需要关注的一个点，要解决我们的海外投资，确实要解决好安全审查的问题。我们澳大利亚的一些投资，也遇到了相同的问题。国外对中国的情况不太了解，特别是议会很容易炒起来这些事情，这些工作得做在前面，充分说明投资的意义和目的，让大家理解。

　　第二，资金的挑战。我感觉到企业海外投资的资金还是不足的，中国移动海外投资，可能也要借用一些银行的资金。这个资金问题，始终是中国企业海外投资的一个瓶颈。因为像银行借钱有财务成本，财务成本高，可能有的企业就难以承担，自有资金怎么能够增加，国家对海外投资的一些支持，比如海外投资保险，到现在也没有建立机制。这些东西需要完善，才能够解决海外投资的资金上的不足。另外，金融的服务很不到位，我们的网点布置还不适应企业大规模海外投资的需求。

　　第三，人才的挑战。王总也提到了，如果不会讲当地的语言，是很难形成融合的。当年李书福收购沃尔沃，我给他的建议是，不要光说英语，那些高级管理层可能都会说英语，但毕竟要说当地的语言，要懂得国际法，要懂得国际惯例，这些东西我们的企业还很欠缺。

　　第四，文化的挑战。比如英国是汽车的鼻祖，英国发展一百多年的汽车工业，不光是会造车，汽车是一种文化，工业是一种文化，中国在学习工业文化、汽车文化以及飞机制造文化方面，差得还太远。工业文化精益求精，和我们很多的习惯不太相一致。怎么能够把文化学到，你光会做手表，会做汽车，会做飞机，不行，必须得把文化学到，然后才能做出好的手表，好的汽车，好的飞机。希望我们的企业家都能够潜下心来，放下身段认真学习，认真思考这些问题，而不是拿着钱就到国外去收购，收购了以后，如果不能融合，还是不能经营好。

　　主持人：曾经有一本书叫《世界是平的》，但是现在美国竖起了一道道的隔墙，我们在海外投资的时候，碰到了很多挑战。各位嘉宾，你们觉得在国内的政策方面，如何改变和配合让我们的企业走出去？

　　李若谷：中国企业走出去，遇到的这些困难都很正常，中国实力在不断地上升，上升过程中，遇到各种非议，甚至是反对的声音，这是个再正常不过的事情，不要把它太妖魔化。当年美国在1900年左右成为世界第一，他也照样遇到了欧洲的非议。一个国家发展过程中，这个现象不可避免。关键是我们怎么去说明这些情况，中国在海外的投资，到海外去做企业的国际化会遇到很多困难，我们自己会不会去讲清楚，把这个问题说清楚，我们没有恶意，我们是希望和你共同发展，共同获益。政府方面，政府的政策要配套，我们现在好多政策都有，但它是零零碎碎的不成系统，比如金融支持，没那么多网点，网点建设要费很大的工夫。另外，海外投资的保险，我们既没有海外投资法，也没有海外投资保险的机构，这些都是政府应该做的。对企业的税收政策，怎么增加资本金，现在财政部有一些政策，但这些政策不配套，比如外汇政策，这些都是需要政府不断改变，怎么能够让企业真正成为投资决策市场的主体，这是一个很大的挑战。我觉得这方面我们还有很多工作要做。

　　三亚•财经国际论坛由中国友谊促进会主办，《财经》杂志承办，于12月11日-13日在海南三亚举行，主题为“新经济 新动能”。