新华网武汉12月28日电(记者李劲峰、冯国栋)经过3年多紧张施工,全国最长的湖底隧道武汉东湖隧道28日正式通车。全长10.6公里、双向6车道的东湖隧道,克服多项技术难题,通车后将大幅提升武汉城区路网交通便利度。
东湖是全国最大的城中湖,湖面面积32.5平方公里。
东湖隧道横贯武汉市东湖风景名胜区,其中湖底隧道长近5公里。工程项目采取BT模式建设,总概算投资81亿元。驱车通过隧道全程仅需15分钟左右。
记者驱车穿过这一湖底隧道看到,以“潜虬隐水,层林尽染”为设计思路的隧道内,进行多段变光、变色处理,并设有梅花吊顶、防眩光绿化带等设施,有效舒缓隧道通行压迫感,而且充满荆楚特色。
项目承建方中建三局东湖隧道项目副指挥长王召坤介绍说,东湖隧道建设具有工程量巨大、环保要求高、施工挑战大等特点。整个工程土方量约600万立方米,堆在一个足球场上可以垒1000米高;最深处离湖底16米,离湖面20多米。
据介绍,东湖隧道作为武汉市武昌大东湖地区的重点道路交通工程,同时兼有环境、景观、文化功能。隧道通车对完善区域路网结构与缓解交通拥堵、加强东湖景区环境保护与开发等方面将发挥显著作用。
作者:李劲峰 冯国栋
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