2015年最后一天,西藏天康旅游股份有限公司(下称“西藏天旅”)正式递交了新三板挂牌申请。至此,这家西藏旅游服务的专业运营商迈出了关键一步,如果成功挂牌,将借助资本市场来解决制约做大做强的资金问题。同时,也能通过提升品牌知名度来为公司吸引更多
难得人才。
根据挂牌转让说明书,西藏天旅主要从事本地旅游服务产品的定制,销售和酒店预订业务。公司股票总量为1000万股,股票转让方式为协议转让,每股面值1元,但公司的股东们并不着急转让股份,“第一批可转让股份”一栏显示的是“0”。
目前,西藏天旅共计拥有五位股东,其中,公司董事长兼总经理吴萍直接持股64%。同时她还通过公司第三大股东“先越投资”间接持有公司6%的股权。先越投资持有西藏天旅100万股股份,占公司总股本的10%,该公司由吴萍、卫娜、苟娟等九位自然人投资设立。
财务数据显示,2013年、2014年和2015年1~9月,西藏天旅分别营收2081.64万元、2284.02万元和1744.14万元,净利润分别为-65.92万元、17.53万元和66.25万元,毛利率分别为3.3%、5.61%和12.03%。2013年和2014年,公司主营业务收入均来自于团款收入;2015年1~9月,主营业务增加了代理业务,代理业务收入463.41万元,占比为26.57%。
“较之与西藏地区的其他竞争对手,公司有着更加完整的线下销售渠道。”西藏天旅方面介绍,在线下,公司在内地客源地市场有26家主营西藏专线的核心代理商。此外,西藏天旅在线上与携程、去哪儿、途牛、美团等OTA平台已达成多年的紧密合作,在同行业中流量一直居前。2015年公司已成为携程在西藏本地唯一的核心代理商。
在清楚自身渠道优势的同时,西藏天旅也不回避发展劣势。目前,公司旅游产品主要集中西藏本地旅游,与中青旅、国旅、众信旅游等国内知名的出境游旅行社相比,在经营规模上存在一定的差距,特别是在高端业务的旅游业务上差距明显。“短期内,公司的新产品研发、新市场的开拓都将在一定程度上受到公司经营规模的制约。”西藏天旅方面表示。
旅游行业属于资本密集型行业,日常经营需要投入大量资金用于采购酒店、餐饮、交通等上游旅游资源,而这对于中小旅游企业而言,资金之渴尤为明显。
“公司处于快速成长和扩张期,对流动资金的需求量较大。公司目前融资渠道主要为股东投入和公司留存收益,融资渠道单一,现有资金难以满足自身业务的资金需求,在一定程度上制约了公司的快速发展。”西藏天旅方面表示。也正因为如此,西藏天旅才准备发力资本市场。
根据《国家旅游局关于2014年度全国旅行社统计调查情况的公报》,截至2014年底,全国旅行社总数为26650家,同比增长2.29%。“由于旅游业资源消耗低、行业进入壁垒低、投入资金少、综合效益好,因此经营旅游行业的企业数量众多,且不断增加。”业内人士分析称,虽然数量众多,但彼此间的竞争较为激烈,行业集中度不高,规模参差不齐。
根据2013年国家旅游局的统计数据,全国范围内每家旅行社的平均营业收入仅为1352.93万元,而西藏地区的旅行社规模要远低于全国的平均水平,西藏天旅2200万元左右的销售规模在区域市场独立旅行社中处于领先地位。西藏天旅方面分析称:“公司在业务方面最大的竞争对手是西藏旅游总公司,但是西藏旅游总公司的旅行社业务主要依靠挂靠形式开展,公司在独立旅行社中处于前列。”
其实,旅行社的核心资源除了渠道,人力资源也格外重要,毕竟是靠优秀人才去盘活旅游资源的。“旅行社产品设计、客户的开发与维护的发展在一定程度上依赖于核心业务运营管理人才,公司地处西藏,对人才吸引力相对较弱。”西藏天旅方面称,虽然公司已采用了高管和主要业务部门负责人持股的方式来确保核心团队的稳定,但行业内旅行社对优秀人才的争夺实在太激烈。
对此,中国康辉旅游集团董事长李继烈曾表达过他的观点:“旅游业人才比资金更重要。”目前,旅游行业急需具有互联网思维、年轻的人才。事实上,这些年面对在线旅游电商平台带来的冲击,多数传统旅游企业已意识到必须靠转型来应对。在这个“阵痛期”,整个旅游行业都存在“人才紧缺”的现象。
重庆中旅集团总经理廖伟廖伟认为,旅游行业很特殊,它的产品很大一部分都不是“标准化”的,比如在旅游过程中出现的进店消费投诉、酒店质量和餐饭投诉等,这是在消费过程中临时出现的问题,除了市场规范来规避,也需要旅游企业复合型人才来处理解决。
旅游业目前已逐渐成为西藏的支柱产业。西藏自治区旅游局统计数据显示,2014年前三季度,西藏旅游业总收入达到163.82亿元,占西藏前三季度GDP的24.76%,旅游业的地位可见一斑。
根据规划,西藏天旅未来营收将来自于三个方面:传统旅行社业务、OTA平台合作业务和智慧生活小站项目收入。2015年8月,公司与西藏传媒集团签署协议,将旗下67个报亭改为拉萨智慧生活小站,致力于自助、自驾游客人的落地服务,及本地居民服务。未来,报刊亭将是公司的重要流量入口。
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