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利君股份重组成都三航失败 大股东增持被套三成

来源:中国经济网
  2012年上市的利君股份(002651),在上市当年就业绩变脸,业绩下滑幅度高达30.99%。

  从2012年至2015年,4年间,公司仅2013年业绩是正增长,且增幅仅有6%,其余4年业绩均为下滑,且下滑幅度远远高于增幅。在传统主营不振的情况下,公司将目光瞄准了资本运营方面,希 望通过注入优质资产来提高盈利能力。

  2015年8月24日,公司以3.7亿元收购成都德坤航空设备制造有限公司(下称:德坤航空),之后又计划收购成都三航机电有限责任公司,但因为交易方案未能达成一致,最后被迫终止。利君股份股价受此打击,一蹶不振,在2016年1月18日创下了8.46元/股的阶段新低,这一价格比去年9月大股东的增持价格还要低。

  本报记者康曦

  制图黄霞

  下游行业不振2015年业绩再下滑

  利君股份主营高效、节能、环保的辊压机及其配套设备的研发、制造和销售,致力于为水泥、矿山等生产领域提供粉磨系统的最佳解决方案。其下的游应用领域是水泥建材、矿山冶金等行业。受累于上述行业固定资产投资处于增速下滑态势,公司经营业绩受到较大影响。

  2012年以来,公司就一直受下游行业拖累,这从公司业绩就可以看出一二。2012年上市当年,公司业绩就出现了大幅下滑,下滑幅度高达31%;2013年虽然出现了增长,但增长幅度并不喜人,增幅仅6.2%;2014年公司又步入下滑通道,当年实现净利润26078.04万元,同比下滑16.19%;到了2015年,下滑幅度加剧。

  2015年1-9月公司实现营业收入38488.09万元,同比下滑36.79%;实现归属于上市公司股东的净利润为10330.27万元,同比下滑54.9%。而且公司还预计2015年全年归属于上市公司股东的净利润为10431.22万元-18254.63万元,同比下降30%-60%。

  2015年对于利君股份来说,是压力最大的一年,其在第二季度业绩下滑幅度超过7成以上。第一季度、第二季度、第三季度利君股份分别盈利3878.06万元、2355.35万元和3891.99万元,同比分别下滑54.11%、74.55%和21.22%。

  在主营不振的情况下,利君股份将主意打到了注入优质资产上。在半年报时,利君股份就曾表示:“为及时应对当前面临的经济形势和所属细分行业的现状,公司一方面加强内部管理,努力挖掘市场潜力;一方面积极探索资本运营模式,努力寻求投资机会,逐步实现公司战略转型的目标。进一步夯实公司的盈利能力,确保公司持续健康地发展。”

  从2015年两次收购的手笔来看,利君股份转型的方向是军工。

  谋划注入资产难改业绩下滑

  2015年5月,利君股份与德坤航空的股东签署了《股权转让框架协议书》,拟将公司业务范围拓展至航空零部件加工制造领域。同年9月11日,利君股份发布了关于收购德坤航空股权的公告。公司拟以节余募集资金、超募资金、自有资金合计人民币37000万元现金收购德坤航空100%股权。2015年8月24日,公司与德坤航空的股东林晓枫、徐航、刘勇在成都签署了《成都德坤航空设备制造有限公司股权转让协议》。

  德坤航空主要从事航空飞行器零部件开发制造,涵盖航空钣金零件的开发制造等,是国内航空产业的配套零部件制造服务商,其所制造的航空零部件应用于多型号军用飞机、大型运输机、无人机、导弹等。

  收购德坤航空,利君股份显然是为了提高盈利能力,数据显示,2015年1-7月,德坤航空1-7月实现营业收入4485.42万元,实现净利润942.96万元。并且德坤航空承诺,2015年、2016年、2017年实现税后净利润2600万元、3640万元和5096万元的承诺。

  依据公司与德坤航空原股东签署的《成都德坤航空设备制造有限公司股权转让协议》,德坤航空2015年度实现的净利润均由公司享有。但是2015年即使坤德航空能实现2600万元的盈利,但依然不能阻挡利君股份的业绩下滑态势。根据2015年三季报业绩预告,2015年全年归属于上市公司股东的净利润为10431.22万元-18254.63万元,这部分业绩预测即使没有包含德坤航空的盈利,按照最高值18254.63万元计算,利君股份2015年最多实现盈利20854.63万元,较2014年盈利26078.04万元,仍旧下滑20%。

  大股东增持价格被套近三成

  在将坤德航空纳入囊中后,利君股份又将目光转向了另一家成长型公司——成都三航,成都三航是一家军工企业,主营航空航天设备生产、研发、航空飞行器外挂装置等;拥有《军工产品质量体系认证证书》、《三级保密资格单位证书》、《武器装备科研生产许可证》、《装备承制单位注册证书》等生产经营所需的相关资质。据未经审计的财务数据,截止2014年12月31日成都三航总资产1.4亿,净资产0.64亿,2014年度实现营业总收入0.72亿,利润总额0.31亿,净利润0.27亿。

  不过,这次的收购以失败告终。利君股份表示:“在本次重大事项筹划过程中,公司与成都三航股东进行了多次沟通,最终交易各方就本次交易标的的交易方案未能达成一致。因此,为切实维护公司全体股东利益,经公司慎重研究,决定终止本次筹划重大事项。”

  在资产重组失败加上大盘形势萎靡的情况下,利君股份的股价一路走低,并在2016年的1月18日创下了阶段新低8.46元/股,对股价进行后复权处理后,利君股份1月18日创下了22.23元的新低。

  2015年股灾之时,为了表示对公司未来发展的看好,利君股份控股股东、实际控制人、董事长何亚民先生及其一致行动人、副董事长何佳开始在9月进行增持,9月8日,何佳以24.55元/股的价格增持了364.14万股,9月9日以29.04元/股的价格增持了340.38万股,9月10日又以31.05元/股的价格增持了199万股。这3次增持金额合计25002.51万元。

  9月11日,公司股东、副董事长、总经理魏勇也在资本市场以29.09元/股的价格增持了28万股,增持金额合计814.88万元。

  这些增持价格与1月19日后复权的收盘价23.31元/股相比,显然是被套的,而且若按照最高增持价格31.05元/股计算,则大股东增持被套近三成。来源金融投资报)
business.sohu.com false 中国经济网 http://finance.ce.cn/rolling/201601/19/t20160119_8366765.shtml report 3382 2012年上市的利君股份(002651),在上市当年就业绩变脸,业绩下滑幅度高达30.99%。从2012年至2015年,4年间,公司仅2013年业绩是正增长,且
(责任编辑:Newshoo)

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