美航空公司高管：中国通航货邮需求空前之大

　　中新网广州5月25日电  (记者 程景伟 郭军)美国德事隆航空中国业务发展高级副总裁比尔·苏尔茨(Bill Schultz)25日在广州称，中国正越来越注重全国范围内各个经济带的全面发展，并不断扩大农村及偏远地区的基础设施建设，随之产生的通航货邮运输需求比之前任何时候都要大。

　　德事隆航空公司是美国通用航空业巨头，旗下有比奇、塞斯纳和豪客三大品牌，产品在全球现役通用航空飞机中占据半数以上。

　　在当天举行的通用航空短途货邮运营商大会上，北大光华管理学院投资学教授Jeffrey Towson称，未来20年中国将迎来城镇化发展大潮，而随着城镇化的推进，未来中国将有10亿人口住在城里，这对物流业尤其是航空货邮产生很大需求。

　　比尔·苏尔茨称，中国幅员辽阔，通用航空以及多用途飞机在货邮运输方面的优势突出。随着中国政府加大对偏远地区的基础设施建设的投入，市场对能够执行多种任务的飞机需求量正不断增加。

　　他表示，将与中国通用航空业、货运及速递业同行，共同推进通航短途货邮在中国的发展。

　　德事隆航空近年来加速布局中国市场。2012年底，德事隆旗下子公司赛斯纳飞机公司与中航通用飞机有限公司分别在河北石家庄和广东珠海成立合资公司，石家庄公司主要从事塞斯纳大篷车208飞机总装业务，2013年12月开始实现飞机交付；珠海公司则在2014年底交付首批赛斯纳奖状XLS+喷气式公务机。

　　据介绍，上述两家合资公司经营近三年以来，赛斯纳大篷车208系列单发涡桨飞机在华交付量上升近80%。中航工业幸福航空控股有限公司订购了20架赛斯纳加长型大篷车208EX水陆两栖飞机，目前13架已完成交付，这批飞机正用于中国沿海城市间的短途客货运输、航空旅游以及包机飞行等，余下7架年内将完成交付。

　　作者：程景伟 郭军

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