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据悉，智能网联路线图将在八月底发布，无人驾驶核心技术将进一步明确。“智能网联汽车技术发展路线图”是由工信部委派汽车工业学会编制，对无人驾驶所需要的核心技术进行明确并对未来技术发展进行勾勒的重要文件。我们认为高阶段的无人驾驶需要传感器、电控执行、人工智能、V2X 车联网、高精地图等多种技术配合，尤其是网联作为协同式自动驾驶意义将越来越大。
无人驾驶路线图出台有望将行业引导向网联等无人驾驶核心技术发展。路线图将加速行业发展，无人驾驶发展进入快车道，智能驾驶和车联网相关标的均将受益。智能网联路线图将明确国内ADAS 和车联网类公司技术前进方向，鼓励他们按照规划方向发展。同时，配套政策未来的陆续推出也表明国家对智能网联汽车的关注度进一步上升，推动汽车的智能化和网联化，带动ADAS 和车联网产品在整车市场的渗透。
渤海证券认为政策行业齐发力，国内智能驾驶发展将提速。首先，《中国制造 2025》、“互联网+”行动计划、“ 互联网+”人工智能方案等政策均重点提及发展智能网联汽车； 其次， 上海、 北京、深圳和重庆已开展智能网联汽车试点，未来试点范围有望进一步扩大；再次， 长安、北汽等汽车企业及百度、阿里等互联网企业均投巨资发展智能驾驶汽车， 其中百度无人驾驶汽车有望三年内实现商用。 随着政策支持力度的不断加大，尤其是技术路线图的发布将为产业发展提供宏观指导和标准依据，业界投资热情有望再次点燃， 随着跨界合作的推进， 国内智能驾驶商业化步伐有望加速。
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