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三星爆炸!拒绝召回中国产品被打脸!朴槿惠彻底慌了!

股市小秘mp 阅读(0) 评论()

  

  导读:三星“爆炸门”事件不断发酵!今天,经国家质检总局约谈,三星(中国)宣布自今天起,召回2016年7月20日至2016年8月5日期间制造的部分Note7,涉及中国大陆地区的数量为1858台。究竟是什么原因召回数量不到2000台?之前三星全球召回Note7,中国市场为何迟迟不在召回行列?是否又是双重标准?为什么只有约谈后才有所行动?三星是否应该给中国消费者一个说法?

  三星摊上大事了!多国联合出手制裁!

  又是一声轰隆!三星连环爆炸,炸伤了一个世界级帝国、炸碎了一个民族的科技梦、炸出了一个令中国人深思的真相!

  

  美国FAA下“禁令”

  新加坡航空禁止、泰国航空禁止、澳大利亚航空禁止、日本航空禁止,阿联酋航空禁止,连续五个国家不同程度将三星Note7列入危险品,下达飞行禁令,禁止在飞机上使用、充电。

  昨天,美国坐不住了,继美国消费产品安全委员警告消费者停止使用三星Note7后,联邦航空管理总局也出手了,禁止在飞机上使用该款手机。不排除后续将禁止带Note7上飞机,就算托运也不行!

  今天,中国民航局也发出安全警示,提醒旅客不得在机上使用Note7或为其充电,不得托运,不得将Note7作为货物运输。目前,海航等航空公司已明确禁止旅客携带Note7乘机!

  (民航局:我只能帮国产手机到这里了。)

  

  一个强人,很难败给别人,却最容易败给自己,三星就是最好的例子。三星早已拉响警报,他比消费者更焦急,恨不得马上能把这250万台全部召回。因为一旦再有爆炸事件曝光,更多的航空公司将加入行动,全面“封杀”!

  终于召回,却不到2000台

  9月2日,三星中国曾在官网发布声明称:目前在中国大陆销售的Note7使用的是与其他国家不同的电池供应商,不会造成爆炸的问题。

  然而今天下午最新消息:经国家质检总局约谈后,三星(中国)宣布自9月14日起,召回7月20日至8月5日期间制造的部分Galaxy Note7。

  本次召回范围内的手机电池在阳极与阴极隔离膜局部变薄,并且绝缘胶带未完全覆盖极板涂层的情况下,出现短路现象,导致电池异常发热,极端情况下可能发生燃烧,存在安全隐患。

  

  三星将自9月14日起在官方网站上发布召回计划,并由专人逐一通知顾客进行更换。对于召回范围内的手机,三星(中国)将免费为客户更换一台同型号的符合相关要求的全新机器,以消除安全隐患。

  据了解,此次Note 7系列的电池供应商有两家,分别为三星旗下的SDI,和中国新能源科技有限公司(ATL)。 其中,有70%电池由SDI生产,30%来自于ATL。而此次出现问题的是SDI出产的电池,此前三星表示,国行版Note7的供应商为ATL,因此电池不存在安全问题,不予召回,也引发了争议。

  新闻链接

  1

  8月24日,一名韩国用户的Note7在夜间充电时发生爆炸。此后,仅一周时间内,三星售后中心就接到了共计35件关于电池爆炸的投诉。

  2

  9月初,三星宣布,因电池缺陷问题,停售Note7手机;允许已经购买到这款手机的消费者两周后置换新手机;并且召回澳大利亚、美国等10个国家和地区的共250万部该款手机。

  3

  9月2日,三星方面称,问题电池由三个供应商提供,在中国销售的手机并没有采用问题供应商提供的电池。中国不召回,中国继续卖。

  4

  9月10日,韩国三星电子针对韩国消费者发布类似声明,建议韩国消费者暂停使用三星Note7,并将手机送往三星服务中心替换新品。

  5

  9月12日,三星股价连日来跌跌不休,当日开盘闪崩,截止收盘跌幅已接近7%,创下自2012年以来最大跌幅。

  6

  9月14日,民航局发出安全警示,提醒旅客不得在飞机上使用三星Note7或为其充电,不要将三星Note7放入托运行李中托运,不允许将三星Note7作为货物运输。

  7

  9月14日经国家质检总局约谈,三星(中国)宣布自今天起,召回2016年7月20日至2016年8月5日期间制造的部分Note7,涉及中国 大陆地区的数量仅为1858台。

  韩国6000亿的海运巨头倒下!朴槿惠慌了!

  8月底,韩国人眼里的“海运之王”韩进海运公司,也遭遇了死亡的命运。这家拥有的船队规模为100艘、61.68万TEU(标准箱),占据全球3.0%的市场份额的韩国第一大航运企业濒临破产!

  据咨询公司Alphaliner消息,如果从运力来看,韩进破产将是航运史上最大规模的破产。中国知名投资人黄生表示,即使在非常严峻的2008年航运业危机,也没有经历过大型航运公司破产的事件,而这一次大型航运公司突然破产,非常突然,也预示着全球航运市场可能产生新一轮的危机。

  目前,韩进航运的一百条左右的船只在世界23个国家停靠,其中30条船在中国港口。全球多数港口都拒绝韩进的船舶入港靠泊,导致至今仍然有大批货物被困在海外或港口,将引发较大面积的交货延迟。下图是这些船只的分布。

  

  最令人不安的结果是,据知名博客Zero Hedge预测,韩进破产时间对全球供应链的影响将是灾难性的,可能导致瀑布效应,全球物流的混乱随即也将震动整个全球经济。

  中国产手机挡弹救命 振奋国人

  《每日邮报》12日报道,现年41岁的西拉杰·亚伯拉罕斯在停车时被劫匪开枪射击。“我醒来时,只觉得胸口烧得慌,就想看看烧的位置在哪儿,是否有血。”他随后发现,自己与死神擦肩而过,子弹没能穿透夹克胸袋里的中国产智能手机,被卡住了!

  

  

  

  网友评论:炸弹选三星,防弹选华为!

  

  爆炸背后,国人要深思

  

  被“特殊”对待的中国市场

  为什么中国与其他国家使用的电池都不同?为什么三星就是不公布供应商具体名单?真的是三星炸了全世界也要给中国好电池,还是刚好聪明反被聪明误。

  同一个产品,中国却特殊对待。全世界统一,就中国不统一。

  麦当劳,美国停用抗生素鸡肉,中国继续使用!

  Gucci,美国半个小时退货,中国可能等半年!

  耐克,同样一款鞋,到了中国就只剩一个气垫!

  苹果,全球免费换新机,中国掺水,后盖不换!

  宜家,“夺命抽屉”沸扬,全美召回,中国合法!

  这到底是中国的标准高于全世界,还是中国一直被差别对待。三星全球10多个国家都是同一批电池,就中国不是。然而国人还在沾沾自喜,称三星是良心企业,对中国消费者真好。

  我不相信,这些企业对待中国的标准会高于世界标准,我更不相信三星宁愿炸了自家人,也不要坑中国。这背后的猫腻,不彻查、不反思就永远蒙在鼓里。

  他们把最“垃圾”的东西销往中国,中国人却还在傻傻疯狂送钱!

  醒醒吧,可爱的同胞们!

  来源:鸣金网等

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business.sohu.com true 股市小秘mp https://business.sohu.com/20160917/n468546868.shtml report 6177 导读:三星“爆炸门”事件不断发酵!今天,经国家质检总局约谈,三星(中国)宣布自今天起,召回2016年7月20日至2016年8月5日期间制造的部分Note7,涉及
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