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华为能挡子弹,苹果让人疯抢,这次三星终于坐不住了……

  

  本文来源:上海观察 作者:田哥等

  近日,关于手机的新闻还真不少:

  比如,华为手机帮南非商人挡子弹救命

  

  41岁的商人西拉杰·亚伯拉罕斯近日在开普敦遇两劫匪袭击。一劫匪朝他胸膛开枪,亚伯拉罕斯随后倒地,劫匪抢走15英镑现金后逃之夭夭。万幸亚伯拉罕斯生命无忧,子弹没能穿透夹克胸袋里的中国产智能手机,生生卡在了手机中间。

  证明亚伯拉罕曾“接近死亡”的是胸前的印记,外套上的一个洞,和被击中的华为手机。

  据英国《每日邮报》报道,华为在得知Siraaj Abrahams的遭遇之后决定免费再为他提供一部全新的P8 Lite手机进行使用。

  比如,苹果iPhone7和7 plus今天正式发售,引无数人排队购买

  

  虽然早上下着倾盆大雨,但是上海几家苹果旗舰店的门口还是排起了长队。清晨6点不到就有果粉冒着大雨前来排队。

  最受欢迎的iPhone7 plus亮黑版本价格已经被炒到1万6,比官方价格贵了2倍多!然而,抢到亮黑的朋友肠子都悔青了!

  亮黑的表面抛光的手指按上去就留下了指纹,玩一会会就变成这幅样子,看起来脏兮兮。

  

  比如,三星终于宣布召回大陆市场有质量问题的Note 7。

  

  9月14日,三星中国终于宣布,将召回1858部Note7测试体验机。在国家质检总局执法司组织质检总局缺陷产品管理中心与三星(中国)投资有限公司进行会谈后,该公司向国家质检总局备案了召回计划。目前,三星中国已经安排专人逐一通知客户进行更换。

  8月2日,三星在美国纽约发布了年度旗舰产品Galaxy Note 7。8月19日,该产品率先在美国、加拿大、新加披、台湾、韩国等 10个国家和地区上市。随后,陆续有用户反映Note 7在充电时发生爆炸,9月2日,三星宣布在全球召回note7。对于9月1日起在中国大陆市场正式发售的Galaxy Note 7国行版本,三星则表示,不在召回之列,因为它采用了不同的电池供应商,“中国大陆消费者可以放心购买”。但这并未打消消费者的疑虑。

  全球召回,而把把中国大陆市场排除在外。三星电子的做法,遭到不少网友质疑。从境外流入到中国大陆市场的Note7,难道就安全吗?

  全球多家航空公司加入封杀行列

  据媒体报道,截至2016年9月1日,三星Galaxy Note7已发生35起爆炸事故。尤其让消费者不安的是,爆炸的毁坏程度极高,几乎整块屏幕都被烧焦,甚至威胁到用户的人身安全。

  据三星提供的统计数据显示,有问题的Note7手机约占已售产品总量的0.1%。

  9月2日,三星移动总裁高东真公开致歉,宣布全球召回250万台Note7手机,并承认了“电池芯存在缺陷”的爆炸原因。

  就在三星宣布召回几天后,美国消费产品安全委员会发布消费者警告,敦促停止使用三星Note7。

  美国联邦航空局发布声明,警告乘客不要在飞行途中打开三星Note7,或者给它充电,也不要将手机托运。

  

  美国联邦航空管理局安全通知

  日本国土交通省9日发布类似警告,要求国内各航空公司不要让乘客在飞机上使用Note7手机。

  韩国交通部10日发表声明,要求Note7手机用户在乘坐飞机时全程关机、不给手机充电,且手机不能放在托运行李内。

  新加坡航空公司、澳大利亚航空公司、维珍澳大利亚航空公司、巴基斯坦国际航空公司和阿联酋阿提哈德航空等公司也纷纷下达了Note7手机飞行禁令。

  中国航企开启“保护”模式

  虽然发布仅仅一个多月,但Galaxy Note7已在全球多地发生数十起因电池缺陷造成的爆炸和起火事故,三星市值因此蒸发掉190亿美元(约合人民币1270亿元)。

  

  图片来源:央视财经

  9月13日,北京首都航空有限公司在其官方微博宣布,为了各位乘客和机组人员的安全,不接受旅客在飞机上使用三星Galaxy Note7、充电或行李托运。

  

  同一天,有网站以及不少社交媒体也传出一份海航集团的内部资料。

  这份名为《关于下发三星Galaxy Note7电池燃烧或爆炸风险提示的紧急通知》的文件显示,多个国家及地区的航空公司要求在飞行期间禁止使用Galaxy Note7或为其充电,也不得将该款设备随行李托运。

  

  记者注意到,这项通知涉及多项相关内容。

  第一点,海航集团内所有干部员工禁止携带三星该款设备登机,且禁止将其随行李托运。

  第二点,海航集团旗下航空运输企业不接受旅客在飞机上使用Galaxy Note7、充电或者随行李托运。“各航空运输企业按照本通知要求,以公司名义自行拟定相应的对外声明,并充分利用购票网站、值机柜台等窗口公示。”

  海航方面向记者表示,海航根据民航局相关安全管理规定,下发内部操作风险防范通知,进一步加强对旅客携带和使用电子产品的监控管理,严禁含锂电池手机随行李托运等影响飞行安全的行为。

  三星召回大陆受影响Note7

  

  民航部门的安全警示,给一直沉默不语的三星当头棒喝。

  三星中国14日终于表示,向国家质检总局备案了召回计划,将自 2016年9月14日起,“主动”召回2016年7月20日至2016年8月5日期间制造的部分Note7数字移动电话机,中国大陆地区受影响的数字移动电话机数量为1858部。该部分产品为2016年9月1日正式销售前通过三星官网盖乐世社区等渠道,通过以旧换新等方式提供的测试体验用数字移动电话机。

  本次召回范围内的数字移动电话机电池,在阳极与阴极隔离膜局部变薄,并且绝缘胶带未完全覆盖极板涂层的情况下,出现短路现象,导致电池异常发热,极端情况下可能发生燃烧,存在安全隐患。对于召回范围内的数字移动电话机,三星(中国)投资有限公司将免费为客户更换一部同型号的符合相关要求的全新数字移动电话机,以消除安全隐患。

  三星(中国)投资有限公司将自2016年9月14日起在官方网站(www.samsung.com)上发布召回计划,并由专人逐一通知顾客进行更换。消费者也可以通过顾客服务热线(400-810-5858)进一步了解具体情况。用户也可登陆国家质检总局网站(www.aqsiq.gov.cn)、国家质检总局缺陷产品管理中心网站(www.dpac.gov.cn)以及关注微信公众号(AQSIQDPAC)了解更多信息。此外也可拨打国家质检总局缺陷产品管理中心热线电话:010-59799616反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。

  三星同时重申,自9月1日起在中国市场发售的Galaxy Note7国行版本,由于采用了不同的电池供应商,而不在此次更换范畴,可放心购买及使用。

  三星本来对Note7寄予厚望,赶在苹果iPhone7发布前上市,希望凭借强大的功能配置抢占先机,然而,也许是过于匆忙,在电池品质控制上出了大问题,电池燃烧爆炸事件频发,给note7高端商务手机的品牌形象,蒙上了厚重的阴影。而在中国大陆市场召回1858部问题手机时的扭扭捏捏,更令人感到有失风范。

  CFIC公众号编辑:桑爽

business.sohu.com true 中国金融信息中心mp https://business.sohu.com/20160918/n468645148.shtml report 5269 本文来源:上海观察作者:田哥等近日,关于手机的新闻还真不少:比如,华为手机帮南非商人挡子弹救命41岁的商人西拉杰·亚伯拉罕斯近日在开普敦遇两劫匪袭
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