中国石油（601857.SH）近期发布了惨淡的三季报。在拿了35.92亿的政府补助之后，前三个季度归属于母公司股东的净利润只有17.24亿元；补助是净利润的2倍多。扣除非经常性损益后，实际上中石油已经出现了超过90.4亿元的巨额亏损。
翻开中石油的历年财报：从2007年在沪市挂牌上市，截至2016年三季度末，中石油累计拿到政府补助697.23亿元；按照今年前三个季度的平均补助水平测算，如果没有意外，到今年底累计补助金额将超过700亿元。
中石油屡屡成为A股上市公司的“补贴王”，即便是在利润丰厚的年景也不例外。下图是面包财经根据财报数据绘制的中国石油历年净利润和政府补助数量表：
中石油一度被称为“亚洲最赚钱公司”，在2007年至今年前三季度，累计净利润超过一万亿。利润最丰厚的2010和2011年净利润都超过1300亿。但即便是利润最丰厚的那两年，中石油拿起补贴来也不“手软”，分别为约16亿和67亿。
2008年金融海啸大爆发的时候，中石油拿了创纪录的169.14亿元政府补贴，而那一年中石油的净利润其实高达1144亿元。
在2014年之前尽管补贴金额巨大，但在中石油的整体利润占比中并不高，在整体利润占比中不到7%。但过去两年补助已经成为中石油利润中重要支柱。
自从2014年下半年油价开始下跌以来，中石油的净利润一直在下跌，而补贴所占的比例节节攀升。2015年政府补助占净利润的比例已经达到了22.17%。今年前三季度补贴更是远超归属母公司净利润总额。
中国石油在2016年三季报中称：国际原油价格探底后震荡回升，北海布伦特原油和美国西德克萨斯中质原油现货平均价格分别为41.88美元/桶和41.41美元/桶，比上年同期分别降低24.3%和18.7%；国内成品油市场竞争加剧，供需仍呈宽松态势。
另一个公众关心的话题是成品油价调整。11月2日，国家发改委通知称，本轮计价周期国际市场油价小幅波动，按国内成品油价格机制计算，对应下调金额每吨不足50元。因此，本次汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调整时累加或冲抵。
丰也补、欠也补，加一箱便宜油不容易！
本文作者：面包财经
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