2016年的中国快递业跟资本有那么多亲密的接触，圆通、中通、申通实现上市，顺丰、韵达上市在即，这将对快递业乃至物流业的格局带来巨大的冲击，二三线的快递企业则首当其冲。不过，他们也在积极通过多种方式来应对这一冲击，其中寻找资本帮衬成为了最主要的方式。2017年第一天，主打“大包裹”快递的优速宣布获得20亿的银行授信和A+轮融资完成。业内认为，这些二三线快递企业希望通过融资增加设备，提升自身的竞争力。经过不断的融资，由于业务和资本的要求，这些企业或将走上上市之路。
优速获20亿授信+融资
1月1日，优速快递宣布获得总额达20亿元的银行授信和A+轮融资。优速表示，本次融资主要用于网络基础设施建设，并将于2017年完成80%的转运中心新建、改扩建等工作，并将持续加大对网点的扶持力度，通过授信等方式提升网点经营实力，增强末端收派能力，建设健康的网络生态。同时，将通过信息技术升级，加快信息处理能力以及大数据分析水平。本次融资后，优速快递还将引进重量级咨询公司，并加大对人才队伍建设。
快递专家赵小敏认为，授信只不过是获得一张信用卡，并不能称作融资。优速这一举动表明该企业正在积极调整战略应对大快递公司的上市带来的激烈竞争。
优速快递创始人、董事长兼总裁余联兵透露，2017-2018年，完成优速10000个站点布局，在今日4000个站点基础上，继续努力，向整车、仓储、小零担等平台全面合作，“优速不仅是一家公司，更是一个合作平台”。
二三线企业寻找后援
这已是优速今年的第二次融资。2016年6月，优速完成了3.1亿元A轮融资。优速发力“大包裹”，组建与战略相匹配的人才团队、全链路信息化、营运能力、网络覆盖、自动化设备等基础能力建设上加快布局，同时将引进全球顶尖咨询公司，全面提升公司管理水平，致力于为用户提供高品质服务。
除了优速，2016年，一些暂时无法上市的企业，也在积极通过融资以备未来的资本竞争。
大型供应链企业百世集团也在积极融资。2016年9月8日，百世物流宣布融资7.6亿美元。由国内顶尖的金融机构光大金控和中信产业基金领投，阿里巴巴通过菜鸟网络进行跟投。
中国快递咨询网首席顾问徐勇认为，这些二三线的物流企业需要大量资本投入，改善设备和基础设施，提升竞争力，否则在未来高企的人力成本和低价竞争面前，一些没有输血的企业或将被淘汰。
上市成为企业战略方向
对于优速的未来，赵小敏认为，该企业体量小，融资对该企业非常重要，但对其他大快递企业的冲击不大，未来优速应该走向专业化或通过联合方式发展。
徐勇认为，优速的定位和其他的快递企业不同，他大力发展“大包裹”是想在细分市场做老大。未来在业务和资本的推动下，这些也将把上市当成未来的发展方向。
日前，百世递总经理周建被紧急调任百世国际总经理。业内认为，周建主掌集团战略和国际事业部，就是要提速百世生态的拼图和上市进程。目前，百世集团旗下的百世快递、百世快运、百世供应链、百世云、百世金融、百世国际、百世店七大事业部形成的生态圈是百世上市的王牌。周建均也曾坦言“百世一直在做整体上市的相关工作。”
对于资本竞争后的快递行业，徐勇认为，快递企业间很难出现横向的兼并，因为企业都是加盟制，横向兼并非常难。“未来这些企业的竞争将表现在纵向在重组快运企业、专线物流和冷链物流的方面。”徐勇表示。
北京商报记者 吴文治 李振兴
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