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今日（2017年3月28日）披露年度报告的的上市公司一共133家，其中主板78家，中小板31家，创业板24家。有92家业绩上升，主要会计数据和财务指标如下：
一、麦达数字(002137.SZ)
主要会计数据和财务指标如下：
公司业务目前主要包括企业互联网服务业务和传统业务两个板块。互联网板块作为公司于2015年转型新进入的领域，系公司新的业绩增长点，其中数字营销业务是公司布局互联网的第一站，将在一定时期构成公司收入和利润的重要组成部分；企业级SaaS业务是公司互联网布局中的关键一环，将是公司未来一定时期内的投资侧重点，公司未来还将依托数字营销和企业级SaaS,逐步拓宽至企业级互联网服务的其他细分领域，搭建企业级互联网服务平台，为客户提供更专业、全面的服务。
2016年公司实现:营业收入7.99亿元，同比增长91.06%；属上市公司股东净利润1.50亿元，同比增长725.36%。
据年报披露，本年度公司利润主要来自数字营销板块及出售资产贡献的利润：
公司于2015年11月完成收购顺为广告、奇思广告、利宣广告三家数字营销公司并将其纳入合并报表范围，数字营销板块成为公司主要业务和盈利单元。与去年同期相比，本报告期内公司来源于数字营销业务板块的净利润为7255.13万元，占公司归属于母公司所有者的净利润的48.37%；
此外，报告期内公司将全资子公司元通孵化100%的股权出售给日升投资，因此给公司贡献净利润10,765.81万元，占公司归属于母公司所有者的净利润的71.78%。
报告期内，经营活动产生的现金流量净额较去年同期减少的主要原因系支付的各项税费增加，以及去年同期收到前期款项较多所致。
风云点评
麦达数字是2007年于深圳上市的公司。2015年，公司通过并购重组从传统行业进入数字营销领域，在大数据、云计算及互联网行业飞速发展的背景下，数字营销板块的业务成为公司业务收入和利润的主要来源，业绩较去有了大幅度年增长。当然互联网发展迅速，个性化需求越来越强，公司未来依旧面临很大挑战。
二、中泰桥梁(002659.SZ)
主要会计数据和财务指标如下：
报告期间公司主要发展两大业务：国际教育业务、钢结构工程业务。
本年度公司实现营业收入3.23亿元，较上年同期下降57.73%；归属上市公司股东的净利润-9604.54万元，较上期同比减少3453.75%。
据报告披露业绩大幅减少的主要原因有：
1、主营业务营业收入减少，钢材价格波动带来的营业成本上升，毛利率大幅减少。
2、费用上升：
3、计提了大额的资产减值损失：
经营活动现金流入及现金流量净额分别下降42.45%、280.58%，主要系公司本年业务量减少，工程款回款减少。
风云点评
公司的主营业务为桥梁钢结构工程业务,业务范围包括桥梁钢结构的制作、运输、安装,以及相应的技术研究、工艺设计及技术服务,能够为客户提供包括板单元制造、组装焊接、节段拼装、涂装、梁段总装、梁段运输、桥位安装等在内的桥梁钢结构工程服务。报告期内，公司积极布局国际教育产业，形成了国际教育与钢结构工程双主业运营的发展格局。
公司所从事的桥梁钢结构工程行业与宏观经济发展周期有着较强的相关性，受国家宏观经济状况、对经济总体状况的预期、固定资产投资规模等因素的影响较大，公司业绩波动幅度较大。而近几年教育行业快速发展，高端教育市场前景良好。希望公司可以继续抓住我国国际教育高速发展的良好契机，加大教育产业的投资，通过教育与钢结构双主营业务的发展，提升公司综合实力与整体价值。
三、宁波海运(600798.SH)
主要会计数据和财务指标如下：
公司主要经营国内沿海、长江中下游、国际船舶普通货物运输以及控股子公司明州高速投资的宁波绕城高速公路西段项目。
2016年度公司实现营业收入113,157.28万元，较上年同期增长8.08%；归属于上市公司股东的净利润8,837.09万元，为上年同期的550.70%。
据报告披露公司业绩上升的主要原因是：
1、我国沿海煤炭价格指数为616.97点，较上年上涨106.89点。沿海煤炭运价指数呈先抑后扬趋势，并在10-11月达到年度高点，运价较上年有较大幅度增长，使公司运输业务收入较上年同期增加。报告期，公司自有船舶（不含新增运力）运量比上年同期增长24万吨，同比增长1.63%，运输业务收入增长3,202.14万元，同比增长5.79%。公司境外子公司充分利用管理和信息优势，持续加大境外CAPE船程租运输业务，该项境外租船业务的开展使公司运输业务收入增加924万元。同时公司运用品牌优势，扩大市场占有率，积极开拓境内外其他船型租船经营业务，使公司运输业务收入较上年同期增加3,343.34万元。公司调整运力结构，年内1艘4.95万吨级新造散货船投入营运，取得运输业务收入371.28万元。
2、收费公路运营业务收入比上年同期增长11.39%。主要原因系我国国民经济发展、汽车保有量的提高、宁波及其周边路网效应进一步显现。报告期，明州高速经营的宁波绕城高速西段断面流量（换算成一类车）为2,469.94万辆，同比增加309.62万辆，报告期日均通行费收入100.79万元/天，同比增长11.09%。尽管收费业务毛利率基本与上年同期持平，但收入的增加，使得该项业务毛利较去年同期增长2,309.70万元。
报告期，公司经营活动产生现金流量净额48705.01万元，较上年提高3.07%主要系收入增长所致。
风云点评
公司是一家海运企业,主要从事沿海的干散货运输,其中电煤运输占总运量的70%左右。近几年世界经济环境呈现复杂多变、不容乐观的格局。在全球经济增长保持低速态势的同时，大宗商品价格仍将在中低位运行。
虽然船舶延迟交付、取消、拆船将抑制净运力的增长，但由于需求低位徘徊，干散货运费仍将处于较低水平，国际干散货市场低位运行的总体态势难以明显改观。但公司依托实际控制人浙能集团电煤运力需求,运输市场业务收入有所提升;依靠通行费收入持续上升，公路经营促进收益提高。
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