文|金融之家 晓峰
金融之家3月30日讯，美国当地时间3月28日，根据特斯拉提交美国证交会的一份文件显示，腾讯公司以17.8亿美元收购了特斯拉5%的股份，成为其第五大股东。
特斯拉CEO埃隆?马斯克也于3月28日在社交媒体推特上表示，“很高兴，腾讯成为特斯拉的投资者和顾问”。但是马斯克并没有指出“顾问”（adviser）的具体含义。
实际上这笔投资在10多天前就已经完成。公开资料显示，3月17日，腾讯通过全资子公司黄河投资有限公司(以下简称“黄河投资”)购入8,167,544股特斯拉股权，持股比例达5%。
据报道，特斯拉前四大股东分别是其首席执行官埃隆?马斯克(21%)、基金巨头富达(Fidelity)(14%)、独立资产管理公司Baillie Gifford(8.2%)、机构普信(T.Rowe Price)(7.3%)。在购买特斯拉5%股份之后，腾讯成为其第五大股东。
不过，这批股份为被动股权，腾讯并不能参与公司具体运营决策，只能通过买卖股票获得投资收益。
路透社指出，特斯拉目前正筹备量产车型Model 3的生产工作，而从2014年到2016年，特斯拉已经连续三年净利润亏损，亏损额分别为2.94亿美元、8.89亿美元和7.73亿美元，CEO埃隆·马斯克也曾多次表示特斯拉“很需要钱”，而腾讯的投资无疑为其提供了资本。
当地时间3月28日，特斯拉股价上涨2.7%至277.45美元，超过福特汽车，成为仅次于通用汽车的股票价格第二高的美国汽车公司。
腾讯早已布局汽车领域
这已经是本月腾讯对“互联网造车”企业的第二轮投资。就在大约10天前，腾讯还与百度等公司一起参与了对蔚来汽车6亿美元的投资。通过完成对中国和美国知名“互联网造车”企业的投资，腾讯在汽车领域的存在感显然已经提升。
其实腾讯多年前就已进军新能源汽车。15年腾讯曾和富士康、和谐汽车一起展开过「互联网+智能电动车」领域的合作，但最后无疾而终。之后腾讯在云平台和大数据算法上，开始进行针对汽车产业的研发，并且着力高精度数字地图来弥补汽车周边服务。去年，腾讯再次与富士康合作，投资成立了一家针对高端纯电动汽车生产的公司Future Mobility，截至目前总计划投资116亿元人民币，并在南京建立工厂，预计在2019年一期计划中，完成年15万辆纯电动汽车的产能。
总而言之，种种迹象都在强调着腾讯对于汽车领域的强烈兴趣，尽管尚未有见效的回馈。
而对于此次入股特斯拉，腾讯方面公开回应，目前与特斯拉的合作还没有具体的计划，未来可能视双方发展情况进行商业合作。
业界人士也认为，从以往的投资事件来看，腾讯和被投资公司除了单纯的股权关系外，都会演变成商业层面的合作，而腾讯在自动驾驶感知、决策、人工智能等方面与车企都有极大的合作空间。
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责任编辑：周生龙
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