资料图：摩拜单车Lite版(轻骑版)
中新经纬客户端4月21日电 北京市就《鼓励规范发展共享自行车的指导意见(试行)》于4月21日至5月4日公开征求意见。意见表示，拟控制投放数量，有序停放，安装卫星定位，在北京开立资金专用账户，公示押金退还时限等。
意见还提到，考虑骑行安全和停放秩序、道路通行条件、充换电配套设施安全等因素，北京暂不发展使用共享电动自行车。
以下为中新经纬客户端(微信公众号：jwview)整理的试行意见要点：
1、为何要控制投放量和总量？
共享自行车发展规模需要与市民短途出行需求、城市空间承受能力和道路资源与停放设施承载能力相匹配。将由各区政府编制规划，科学把握总量和投放节奏，防止盲目扩张，推动有序发展，实现全市总量调控。
2、对车辆有何要求？
投放车辆应满足安全骑行要求，符合国家、行业标准并安装卫星定位装置；配备与车辆投放规模相匹配的管理人员，具备线上线下服务能力。共享单车企业要定期检测车辆，及时退出不符合质量标准的车辆。
3、共享单车应如何停放？
区级政府需编制辖区发展和停放规划，明确非机动车停放区域和禁停区域信息。企业要与各区主管部门签订共享自行车管理承诺书，负责停放区秩序维护；鼓励企业运用电子地图等先进手段，在手机APP中标注可停放区和禁停区，引导承租人将自行车还至可停放区；及时清理违规停放车辆。
4、如何保障押金安全？
收取押金的，企业须在本市开立资金专用账户；公示押金退还时限，及时退还承租人资金；中国人民银行营业管理部加强对企业资金专用账户管理，防控承租人资金风险。企业退出运营前要向社会公示，退还承租人押金。
5、市民使用共享单车受何影响？
共享单车承租人要自觉遵守道路交通安全、城市管理的相关法律法规及服务协议约定，做到规范用车、文明骑行、有序停放；爱护共享自行车和停放设施等财物，自觉维护环境秩序。将完善承租人信用评价制度，制定安全骑行规范、停放守则、文明用车奖惩办法，对多次经核实确认的违规违约承租人列入企业黑名单，共同限制其使用。(中新经纬APP)
)
