“中央监管结算仓”的出现可谓是正当其时。大企业拥有自己独立的研究机构，对市场把控能力强，可以对小企业提供风险预警，更适合做平台，可以规避买卖双方“一对一”合作难、风险大等问题。
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本报记者 吕红星
近日，在“中央监管结算仓”项目建设座谈会上，中国轻工业品进出口总公司总裁潘旺称，“中央监管结算仓”的“G2G”（即“政府与政府”）合作模式，以央企为主体，以国家检验检疫标准为导向，以国家行业组织为纽带，能有效解决海外供应商身份认定、跨境商品监管等问题。他提到，在此基础上，依托“中央监管结算仓”，中轻总公司联合金融机构建立“资金池”，最后实现上下游企业的闭环结算。
“中央监管结算仓”重在监管
据记者了解，“中央监管结算仓”项目是一种创新型的跨境电商经济发展模式，简单来说，最主要的意义是通过大型央企的介入，加强政府监管，为跨境交易的产品（包括进口和出口的产品）正本清源，提升产品质量——由中国轻工业品进出口总公司等大型央企提供 “背书”，形成G2B2C（政府央企对企业平台对个人客户）的生态链。
“将G2G理解为政府对政府有些偏颇，应解读为央企等大企业比较合适。大企业有利于跨境电商在质量以及信誉上的维护，减少假冒伪劣产品。”商务部研究院电子商务研究所副所长张莉在接受中国经济时报记者采访时表示。
资料显示，跨境电商最早起源于民间，所谓的“海淘”就是跨境电子商务的雏形。随后C2C形式（个人客户对个人客户）的“代购”以及B2C（企业平台对个人客户）、B2B2C（企业平台对企业平台对个人客户）形式的跨境电子商务平台也迎来了快速发展。
当前，随着互联网的发展尤其是移动互联的快速发展，依托微博、微信等社交媒体的微商，已经成为电商领域的重要组成部分，电商正逐渐趋于碎片化。
碎片化的贸易带来两大难题，一是由于国内买家的激烈竞争，抬升了采购价格，尤其是对一些受欢迎的“爆品”的追逐，使得“爆品”采购价格上涨；二是对产品质量、真伪的鉴定难题，碎片化的跨国贸易使得单体商品量少，总体数量却十分庞大，而微商们又普遍实力较弱，没有对商品进行鉴定的能力。
“小企业普遍对各个国家了解程度低，去推动跨境电商风险太大。小企业适合做市场细分，B2C直达消费者，以优质的服务、客户体验为主，从而增强其竞争力，大企业则适合提供信誉担保。”张莉表示。
“中央监管结算仓”的出现正当其时
潘旺在座谈会做主题发言时表示，央企有责任、有义务担负起社会责任，应对跨境电商健康发展的顽疾，解决政府和民众的关切。“中央监管结算仓”不是与民争利，而是服务于民。“中央监管结算仓”服务的重要作用是“监管”——强化商品监管和供应链金融监管。“G2G”模式能有效解决跨境电商交易产品、供应商的认证和监管；同时在中央监管结算仓项目内，中轻总公司将与金融机构合作，实现资金保障和金融闭环结算。
张莉认为，“中央监管结算仓”的出现可谓是正当其时。大企业拥有自己独立的研究机构，对市场把控能力强，可以对小企业提供风险预警，更适合做平台，可以规避买卖双方“一对一”合作难、风险大等问题。
据悉，“中央监管结算仓”预计今年在华南、华中、西南、华东、环渤海等中心城市和边贸城市进行布局；海外将重点选择在俄罗斯、德国、意大利、英国、加拿大、南非、土耳其、迪拜、美国、巴西、阿根廷、澳大利亚、新加坡等中欧铁路和海上丝路重点国家和地区进行布局。
“中央监管结算仓”国内首个项目选址于杭州城东方向天都城以北、320国道线附近，该地块也是临平的西大门，空间开阔、交通便捷，占地110亩、建筑面积约14万平方米。
“我们可以看到，海外布局不都是‘一带一路’沿线国家。‘中央结算仓’会对‘一带一路’沿线国家有示范效应。我们应该逐步推动国内仓和国际仓统一管理，从而有利于‘一带一路’标准化、规范化，更好地促进沿线国家发展。”张莉表示。
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