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共享单车行业洗牌 大量车被盗第二家企业倒闭

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共享单车行业洗牌

大量车被盗第二家企业倒闭

  共享单车从瞬间爆火,到前第一家运营公司宣布退出,只用了不到一年的时间。如今天是继悟空单车后,再有一家公开共享单车公司宣布停止运营,原因是:被盗光…

  6月21日,于今年2月26号开始投放,仅上线4个月的3Vbike共享单车,通过其微信公众号对外宣布,将从当天起停止运营;并呼吁没有退押金的用户,尽快申请退款。第一家退出的悟空单车运营时间有5个月,而这家3Vbike却比悟空还要短命一个月。

  ▼3Vbike仅上线4个月

  ▼第一家退出的悟空单车运营时间有5个月

  3Vbike由北京华尧迪科技有限公司投资,主打街桩式共享单车,专注中国三线城市,此前已经在河北保定、廊坊、秦皇岛、福建莆田投放车辆。3Vbike创始人巫盛华透露,3Vbike停止运营前,用户注册量最高达到1.1万人,日订单曾达500单;可由于未能融资成功,启动资金少,且仓卒开业,并没为单车配备智能锁,结果3Vbike单车丢失率大大增加,他自掏腰包造了1000辆自行车,投放市场后仅找回几十辆,部分地区车辆丢失率达到100%,实在撑不下去了。而3Vbike在声明中也表示,其倒闭的原因是大量单车被盗。

  ▼3Vbike专注中国三线城市

  据《2017年第一季度国内共享单车市场调研报告》显示,摩拜单车约占共享单车市场57%份额,ofo近30%,而小蓝、酷骑等公司共占约14%市场份额。分析认为,风口上的“共享单车”市场逐渐成为摩拜、ofo两大巨头之争,小型共享单车企业正面临洗牌。但也分析指,悟空单车及3Vbike进入市场时间晚,没有获得融资,竞争力不足,只是共享单车市场的“末位淘汰”,称不上行业洗牌。 对此,巫盛华表示:创业要慎重,创业终究还是资本的游戏。

  ▼共享单车市场逐渐成为摩拜、ofo两大巨头之争

  作者:贾媛媛

  编辑:孙紫商

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