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sohu首页 > 财经频道 > 国内财经 > 搜狐财经沙龙 > 第五期:漫谈出租车行业
董昕:个体司机高收入在目前制度下是合理的
2003年1月17日22:36   来源:[ 搜狐财经 ]

  如果都是个体化经营,司机的收入在中国应该属于高收入阶层,这个高收入合理吗?

  董昕说:跟目前的价格有关。个体司机高收入应该说在目前的制度下是合理的,但应该说这些出租车司机是比较幸运的,现在已经限制办执照了。

  王克勤说:目前出租车司机可能成为小康,是因为价格的垄断。在国外开出租车是非常低廉的。因为竞争性很强,价格比较低,充分的市场化。很多人不愿意干。为什么现在中国有很多人愿意干呢?因为收入很高,利益很好,所以很愿意干。但国外是自由竞争,每天收益跟营业状况不能支付你的成本他就不会干。如果我们把价格打破了,那么公司就不愿意做出租车行业了。

  主持人说:就是说不可能出现出租车行业成为高收入阶层的普遍情况。

  王克勤说:首先打破价格垄断,自由的竞争。把目前的出租车行业价格拉下来。

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