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小型车战火将蔓延中国 家轿决斗风云突变
http://business.sohu.com/
来源:[ 粤港信息日报 ]
  一汽天汽合并,对德国大众能否在中国稳住其50%的份额将是一个巨大的挑战。虽然德国大众早有评价:“在市场环境上,上海优于长春,在合作方面,长春好于上海。”

  但是,大众在中国早年实施的这种“一女嫁二夫”的策略也很快被其合作伙伴“克隆”。先是上汽集团与通用成立了上海通用汽车,生产的“别克”系列是大众的主要对手。现在,一汽也将仿效这种“一女嫁二夫策略”,其未来的产品无疑也将在经济型轿车领域对大众的小型车系列产生巨大冲击。“欧美市场上正在上演的日韩欧美小型车之战的格局很快就会转移到中国市场来了。”这位分析人士预测说。

  车界有种说法:捷达挤富康、奇瑞挤普桑、吉利挤夏利、奥托最灵光。夏利成功并入一汽,无异于金蝉脱壳,不仅摆脱了吉利的穷追猛打,而且会对其它车型如富康、赛欧、波罗、派力奥等产生直接冲击。目前,在一片“家轿”的呼声中,夏利这个曾经中国市场上的最早“家轿”品牌如果插上翅膀,将来谁是中国的第一家轿品牌,就很难说了,也许真的就有一场比拼和较量了。

  这个消息对吉利来说,将会是一个巨大打击,因为,今后除了价格的优势外,吉利再也没有什么优势可与夏利比拼,这又将为其未来的发展罩上一层新的阴影。

2002年6月14日13:15

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