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权威人士:中国民航继续面临保费上升压力
http://business.sohu.com/
[ 徐足之 ] 来源:[ 中国新闻社 ]
  

  中国南方航空股份有限公司董事长颜志卿今天对香港新闻界表示,中国一架民航飞机今日在韩国发生的空难是偶然的,这种事情本身不会构成保险压力,中国民航保险费增加的主要压力,来自去年美国“九一一”事件的影响。

  南航公司董事兼财务总监徐杰波今日在香港公布二OO一年业绩报告时表示,受美国遭恐怖袭击影响,该公司飞机保险成本增加百分之四十四点七,达到一点二三亿元人民币,这是全球性的问题,而且目前影响还未消除,南航今年付出的保险费将达到一点五亿元人民币。保险公司按照旅客人头计费,运输量越大,保险费额也越大。

  颜志卿董事长表示,中国入世后,将吸引全球投资者来华发掘商机,国际贸易增长带动航空物流量增加,南航公司为满足因此带来的需求增加,将于今年下半年引进两架波音七四七-四OO全货机投入服务。同时,也增加了往返韩国和日本的航班,满足今届世界杯足球赛在短期内增加的需求。

  中国南方航空股份有限公司于一九九五年成立,为中国民航总局监管下的南方航空(集团)公司重组的一部分。该集团公司的改革重组仍在进行中,国家将把中国北方航空公司和新疆航空公司划拨进南航公司中来,使它们变成南航的成员公司。

  南航去年经营收入总额为一百六十八点八亿元人民币,较上年上升百分之十一点二。按载客人数、每周航班次数、飞行小时、航线网络和机队规模计算,南航排名中国的航空公司第一。到去年底为止,南航公司有飞机一百一十一架,经营航线共三百八十五条,其中国内航线三百二十条、香港地区航线二十二条及国际航线四十三条,运输旅客人数一千九百一十二万人次,占全国民航旅客运输量的四分之一。

2002年4月16日09:22

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