华晨中国继续停牌与宝马合资将会无限期推迟

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华晨中国继续停牌与宝马合资将会无限期推迟

2003年1月28日05:25 　 [ 李俊 ]　来源：[ 国际金融报 ]　

　　受百慕大高等法院禁止令的影响，在香港上市的华晨中国（1114.HK）1月27日继续停牌。华晨中国透过其公告指出，董事会层面正就法庭禁止令紧急寻求法律意见，以便采取必要措施回应指控。成功策划新华晨集团收购基金会股份的华晨中国顾问里昂证券，也就法庭禁止令可能对收购造成的影响进行紧急磋商。

　　记者在向华晨汽车北京市场部负责人索研小姐求证此事时，索研称刚刚出差回来，对此事还不甚了解，公司马上召集开会，等有了结果再作答复。

　　根据记者从香港联交所得到的信息，吴小安、苏强、洪星、何涛等四个人已经在去年12月23日进行了股票期权认购，其中吴小安分别以每股0.95港元和1.896港元认购了9500多万股，其余3人均为每人8600多万股。

　　百慕大高等法院的禁令除禁止上述4人的股份进一步登记外，还警告说，如果被告方不能遵守此令，都将会以扣押华晨中国财产的方式加以惩罚。包括吴小安等4人、中国金融教育基金会以及新老华晨在内的所有被告必须在14日内向法庭提交书面陈述材料。

　　业内人士认为，华晨的股权争议将会较长时期拖延，预计与宝马的合资也将会被无限期推迟。由于宝马与华晨的合作是低风险项目，因此为华晨提供的利润不会太高，不过该项目可分摊华晨现有的固定成本，而且为华晨提高生产轿车的知名度，可为其继续亏损的中华轿车带来正面影响。因此对华晨来说是非常重要的。

　　此前宝马集团大中华区总裁昆特·席曼先生，在回答媒体关于原华晨最大股东中国金融教育发展基金会将华晨资产划归辽宁一事是否对宝马项目造成影响时表示，宝马与华晨汽车的谈判已经结束，可行性报告和合资企业协议书还将等待辽宁省政府以及中国政府有关部门的审批。

　　据知情人士透露，如果华晨股权争斗不彻底了结，原定新的“合资企业”将于2003年下半年开始生产宝马小改型的3系、2004年生产宝马5系的计划很有可能会被推迟。

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