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中国铁路还将有两次大提速 2500公里一日到达
http://business.sohu.com/
[ 韩洁 ] 来源:[ 新华通讯社 ]

  铁道部总工程师王麟书在昨天举行的“铁路发展战略”论坛上说,在2001年第4次提速的基础上,中国铁路还将于2003年和2005年实施两次大提速,届时中国铁路提速总里程将由现在的13000公里延伸到16000公里。

  “铁路发展战略”论坛作为正在此间举行的第五届中国国际现代化铁路装备展览会的重要组成部分,吸引了来自德国、法国、美国、日本、加拿大等十几个国家及中国铁路部门的120多名专家参加。

  王麟书说,提速后,中国将初步建成以北京、上海、广州为中心,连接全国主要城市的全路快速客运网。主要干线城市间旅客列车运程在500公里左右实现“朝发夕归”,1200-1500公里左右实现“夕发朝至”,2000-2500公里左右实现“一日到达”,进一步适应旅客需求。

  据了解,中国铁路分别于1997年、1998年、2000年和2001年先后4次进行大规模列车提速和调整运行图,提速网络基本覆盖了全国铁路主要干线,使中国客运火车运行速度平均提高了25%,其中京哈、京沪、京广、陇海等主要干线旅客列车最高时速达140-160公里,广州到深圳线路达到200公里。

  随着公路、民航、管道等其他运输方式进一步向铁路传统优势领域扩展,再加上中国加入世贸给铁路行业带来的影响,中国铁路业面对其他运输方式的竞争日趋激烈。如何提高铁路市场竞争力成了此间各方关注的焦点。王麟书说,“十五”期间,中国铁路将继续扩大规模,加快西部铁路建设,加大既有线改造力度,强化“八纵八横”路网主骨架。到2005年,全国铁路营业里程将达到75000公里,复线铁路里程约25000公里,电气化铁路里程约20000公里,运输能力短缺状况将基本消除。

2002年6月14日07:48

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