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南航今年A股市场挂牌无望 拟明年发行10亿A股
http://business.sohu.com/
[ 冯戈 ] 来源:[ 国际金融报 ]
  11月26日,中国南方航空股份有限公司(1055.HK)董事会秘书苏亮向本报记者表示,南方航空今年已经没有可能在A股市场挂牌。

  苏亮称,南方航空准备发行10亿股的A股股票,拟在上海股票交易所挂牌,上市申请目前正在进行之中,何时能够被中国证监会批准还不清楚,他未有明确表示是否已经通过了证监会的上市发审会,也没有透露何时向证监会递交的申请材料,但他同时也表示,南方航空今年已肯定没有希望在A股市场挂牌。

  南方航空目前已分别在纽约和香港的股票交易所挂牌交易。重组后的南方航空是中国三大航空公司之一,拥有运输飞机180架,航线666条,总资产501亿元人民币。旗下有厦门航空公司、汕头航空公司、广西航空公司、珠海航空公司、贵州航空公司、四川航空公司等。据南航披露的公告显示,南方航空A股发行前及A股发行完成时,南方航空股份有限公司的境内上市内资股(A股)将占到总股权的22.86%,境外上市外资股(H股)将占到总股权的26.85%。

  苏亮表示,随着南方航空重组进程加快和机队规模的扩大,急需在内地市场建立自己的融资渠道。有了A股这个融资工具,就可以方便南航集团的整合和资产运作;内地公司在香港股市的股价普遍偏低,并不能全面反映公司的真实状况,南方航空需要一个内地市场来反映南航真正的市场价值。

  据了解,此次的融资主要用于购买波音20架737—800客机,筹资额要看股票发行时的具体定价。南方航空将从今年开始至2005年,陆续引进20架波音737—800型客机和2架波音747—400F全货机扩充自己的机队,并以此代替老式的波音737—300和波音737—500机型。南航引进这2架波音747全货机所需资金则是利用内地银行的贷款。

  苏亮称,如果A股发行筹得的所有款项净额超过了引进波音737—800飞机及其相关设备的总额,盈余将用作偿还一年内到期的现有长期贷款及作为营运资金;如果A股发行筹得的所有款项净额少于引进飞机所需的总额,南方航空将从或继续从内地银行的商业贷款取得资金来弥补差额。

  苏亮特别强调,南航在A股市场上筹集的资金将用于支付引进波音737—800型飞机及其相关设备所需的费用,而非用于与北方航空和新疆航空的重组。

2002年11月27日08:31

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