轿车产量刷新历史记录 库存回升应予重视
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据国家统计局最新统计，7月份全国轿车共生产9.49万辆，比上年同月增长73.8%，轿车月产量和同比增幅再度刷新了历史记录。今年前7个月全国累计生产轿车52.35万辆，比上年同期增长39%。
人们普遍认为中国入世后可能受国外产品影响较大的汽车业，今年头7月竟然取得如此良好的成绩，实在超过了大多数市场人士和专家的预期。
此间媒体分析认为，今年轿车市场出现旺销首先是加入世贸组织的影响。进口轿车关税的下调，直接推动了国产轿车的连续降价，促进了国内轿车消费的快速升温。
此外，国内居民个人购买力的提高。北京日报报道说，去年中国人均GDP已达910美元左右。其中，广州市人均达到4568美元，上海市人均4500美元，北京市人均为3000美元。从各国经济发展的经验看，当一个国家人均GDP达到3000至1万美元时，将进入汽车消费快速发展时期。中国大中城市的汽车消费已经进入这样的重要成长时期。国家统计局分析认为“尽管轿车持续大幅增产，但购买力并未充分释放，这预示着轿车产销的高增长仍将持续。”
最后，国内各汽车生产厂家的市场营销手段日渐高明，厂家通过不断调整产品结构，积极迎合个人购车需求。上海大众的波罗、一汽大众的宝来、湖北神龙富康毕加索、安徽上汽奇瑞等车型的推出给国内消费者更多的选择空间。
在轿车市场交易火爆的背后，轿车库存已出现回升的苗头。统计表明，二季度轿车产销率已低于一季度水平。国家统计局分析指出，各轿车生产企业今后有出现分化的可能，部分企业的畅销车型仍将开足马力生产，而老旧车型有可能在火爆之后大量积压，特别是在轿车新品迭出的今天，企业应给予足够的重视。
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| 2002年8月13日15:14 |
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