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外资将为民航业高飞助力
http://business.sohu.com/
[ 刘军 ] 机构:[ 海通证券 ]
  《外商投资民用航空业规定》的出台,使重组中的民航业再度成为关注的焦点。新《规定》进一步扩大了外商投资范围、拓展了投资方式、放宽了外商投资比例、增加了外商管理权利。这将使正在进行重组中的民航业重掀波澜。

  四大变化

  首先,从投资范围来看,外商投资的公共航空运输企业已取消数量限制,允许投资现有的任一家公共航空运输企业;在外商投资通用航空领域方面,除涉及国家机密的项目外,其它通用航空领域外商均可投资。

  其次,从外商投资看,原来规定外商以合资、合作方式投资民用航空业,新增加外商可通过购买股票参与投资等新的投资方式和"其他经批准的投资方式"。

  第三,从外商投资比例看,由原来规定民用机场外商投资比例不得超过49%,改为"外商投资民用机场,应当由中方相对控股";由原来规定公共航空运输企业外资股比例不得超过35%,有表决权比例不得超过25%,改为外商投资公共航空运输企业,中方应当控股,同时一家外商(包括其关联企业)不得超过25%;对通用航空企业,由原来只允许外商投资农林业通用航空,并规定外商投资比例由中外双方商定,改为按照不同项目的性质规定不同比例,从事公务飞行、空中游览和工业服务项目,由中方控股,从事农林渔业作业项目,由中外双方商定;对航空运输相关项目的外商投资比例,原来没有明确规定,新规定对不同经营项目作了不同规定,其中航空油料供销、飞机维修项目,由中方控股。

  第四,外商管理权利有新的突破。由原来规定外商投资民用机场、航空运输企业,董事长和总经理必须由中方担任,改为对外商投资的民航企业董事长、总经理是否由中方或外方人选担任,没有限制条件,按《公司法》等法律法规办理。

  相关影响

  目前航空板块上市公司包括航空运输和机场两大类,共七家上市公司,见右表。

  近期具有外资概念的东方航空(相关,行情)(600115)和海南航空(相关,行情)(600221)以及深圳机场(相关,行情)(000089)走势强劲,尤其是东方航空显然已成为新一轮外资购并概念的领涨个股。深圳机场(000089)也于近日发布了公告,表示公司控股股东深圳机场(集团)公司与香港机场就合作问题进行过磋商,并在机场业务合作方面达成了意向(如两机场海路客货联运、互为备降机场等)。

  从航空板块七家上市公司的基本面看,最具外资介入(或者说外资增持)潜力的个股是海南航空和东方航空两家航空运输类上市公司。下面重点介绍东方航空(600115)。

  东方航空目前的股本结构中,H股156695万股,占总股本的比例高达32.2%,与放开前的35%的上限相差无几,但是由于《规定》的出台,使得该公司又将成为国外航空巨头的目标。首先是东方航空的母公司东航集团在本次重组中作为新组建的三大航空集团之一,其未来的发展空间将更大,而市场占有率与市场份额(包括航线与拥有的飞机数量)无疑是目前国际航空巨头尤为看重的。

  航空类上市公司概览

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类别 股票代码 股票名称 总股本(万股) 流通A股(万股)
  航空 600115 东方航空 486685 30000 
  运输 600221 海南航空 73025 22140 
   类 200152 山航(B) 40000 0 
   000099 中信海直 19600 6000 
  机 000089 深圳机场 49989 18000 
  场 600009 上海机场 141230 51230 
  类 600897 厦门机场 27000 6750 
  
  类别 股票代码 股票名称 外资股(万股) 每股收益(元) 
  航空 600115 东方航空 H股:156695 0.03 
  运输 600221 海南航空 B股:7668 0.14 
   类 200152 山航(B) B股:14000 0.14 
   000099 中信海直 0 0.31 
  机 000089 深圳机场 0.67 
  场 600009 上海机场 0.40 
  类 600897 厦门机场 0.19 
  注:以上为2001年数据

2002年7月24日10:12

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