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昨天(9日)下午被洪水冲垮的陇海铁路西安灞河铁路桥，今天开始紧急抢修。一度中断的陇海铁路于今天(10日)凌晨零时55分恢复运行。截至今天中午12时，已有22对列车从相邻的西安安康铁路灞河桥上绕行通过。目前，除部分列车折返或停运外，铁路沿线基本无旅客列车滞留。
6月8日以来的大范围强降雨，使陕西省27个县遭受暴雨袭击，形成局部洪涝灾害，至少造成6人死亡。其中地处陕南秦巴山区的佛坪县县城遭洪水袭击，部分建筑物倒塌，县城供电、通讯中断，目前已造成两人死亡，108人失踪。途经佛坪县的108国道也因被洪水冲毁15公里而暂时中断。
西安市区也遭受了不同程度的水患。截至8日14时，西安市区降雨75.1毫米，大大超过了日降雨量50毫米就是暴雨的限度。市区内积水最浅的有30厘米左右，最深的达1米多。大街上汪洋一片，部分路段交通几乎瘫痪。
6月9日下午，灞河出现近20年来最大洪水，15时30分左右，陇海线灞桥铁路桥第4号桥墩轰然倒塌，铁路线拦腰切断，陷入激流。到17时，第5号、2号和1号桥墩又相继发生塌陷，造成约150米铁路桥完全垮塌断裂。与灞桥铁路桥相邻并行的西康铁路灞河桥也受到洪水冲击，危及行车安全，已于16时封闭。陇海铁路、西康铁路客货运输完全中断，大批旅客滞留铁路沿线，仅西安车站就滞留旅客4万多人。受此影响，西安始发东去列车已暂停售票，东来的多趟列车也无法通行至西安。
据了解，坍塌前几分钟，一列驶向临潼方向的列车刚巧躲过一劫，大桥坍塌时桥上没有列车，因此避免了人员伤亡。
事故发生后，陕西省、西安市及郑州铁路局、西安铁路分局的负责人迅速赶赴现场，察看险情，组织抢修和列车绕行方案。担负抢险任务的西铁工程集团公司迅速组织了230人左右的4支青年抢险突击队。西安市市长孙清云带领有关人员紧急赶赴现场，部署抢险工作。从9日下午开始，西安火车站特增开6个窗口，给滞留旅客办理退票，24小时工作。
今天中午12时30分，记者在现场看到，陇海铁路灞河铁路桥已聚集了数十辆工程车辆，青年突击队员正在拆除塌陷的铁轨。今天上午赶来的铁道部副部长刘志军也在灞河大桥上察看受损情况。14时，刘志军主持召开郑州铁路局、西安铁路分局和西铁工程集团公司有关领导和人员参加的抢险工程方案研究会。
据了解，铁路部门计划用现有联络线，让陇海线列车继续迂回西康线，从西康线大桥通过灞河。目前，西安铁路分局调集人员、机械及石料等，对西康铁路灞河桥进行紧急加固，力保这座新桥的安全。
据了解，灞桥铁路桥修复期间，西安站东去列车及东来至西安列车将尽可能采取迂回绕行的办法，以保证及时送走陇海线西安段的旅客，但目前部分线路只能暂时停运。
另据陕西省防汛部门介绍，长安县、石泉县、宁陕县等地也出现局部洪涝灾害。
陕西省代省长贾治邦6月9日召集水利、民政、交通等部门，召开紧急会议，听取灾情汇报，研究部署抗灾救灾工作。
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