近日，新希望集团与几家外资机构在上海注册成立了新希望投资公司，新公司注册资本5.6亿元人民币，主要进行金融和产业投资。这是新希望集团近年来先后投资银行、证券、保险等金融类公司之后，进军金融领域的又一举动。

　　刘永好曾经为自己的产业机构打了一个形象的比方：新希望集团就像一架飞机，而在这架飞机中，饲料业、金融业分别是这架飞机的机身和左翼；房地产和高科技等领域则是飞机的右翼和尾翼。刘永好毫不掩饰自己进入金融领域最直接的动机就是赚钱，但是这位民营企业家也不放弃他朴素的概念———赚了钱再投入到农业产业链中。

　　回顾2002年不难发现，这一年其实是新希望向资本市场加速扩张的一年。

　　钟情信托业重组

　　在中国信托业的发展欣欣向荣之际，刘永好通过中诚信叩开闽国投的大门，成为“第一个吃螃蟹的人”。

　　据业内人士介绍，按照人民银行有关信托公司经过整顿后“一省保留一家”的原则，保留下来的信托公司大多还是国有控股，对新资金加入的吸引力不大。但如果新希望重组福建信托成功，将使这个现实大为改观。同时，此举意味着民营资本首次介入信托公司，其意义已超出了事件本身。据称，新成立的“联华信托”将以股份公司形式出现，注册资金6亿元，新希望将以战略投资者的身份出资1个多亿，买下20％股份，成为第一大股东。

　　有评论人士分析，对新希望而言，刘永好作为国内第一个参与信托业重组的民营企业家，其作用不亚于当年参股民生银行。据分析，新希望以前在金融领域的投资皆属入股分红性质，但在成为福建国投的大股东后，新希望就有可能是经营者。

　　抛开刘永好是民营资本投资信托业的“第一人”不谈，这个事件的影响力也是不容小觑的。在北国投、爱建信托、上海国投、重庆国信、大连华信、厦门国信、新疆金新信托等国内众多信托投资公司蜂拥而出、推出各自的资金信托计划的时候，不少机构、企业及个人投资者也将目光投向信托公司本身。

　　进军汽车金融领域

　　2002年，除了在信托业的非凡之举，刘永好还联手上海永达集团进入汽车金融领域。

　　永达集团是目前国内较为领先的集约化汽车服务供应商，拥有众多国内国际品牌的代理权，在汽车相关产业同样处于国内较为领先的地位，一直以来，永达方面也有意在汽车金融服务领域有所突破。而新希望集团也曾表示，作为国内知名的民营企业之一，新希望在金融、实业等领域均有着辉煌业绩，对于汽车金融业务同样持有较为乐观的态度。

　　据透露，双方即将成立一个非银行汽车金融服务公司，并选择有助于拓展汽车金融服务业务的战略合作伙伴，如国内外资本拥有者、保险公司、银行等，进一步吸引国内外资本，在实际运作当中，利用新希望集团入股的民生银行、民生保险的金融优势，加之永达集团的渠道优势，建立以新希望、永达为主的互动服务平台，二者利益与风险共担，从而实现放贷与销售的共同促进。

　　从入股民生银行、民生保险，到进入信托业，再进军汽车金融服务领域，刘永好正在打造一条更为完整的金融产业投资链，其自身也正在成为“金融大鳄”。

　　当然，2002年对于刘永好并不是完全顺风顺水。4月份惊爆的“民生银行被骗3.5亿元”事件，也让这位民营企业家多了几分不完美的“亲和”。看来，他今后的路更要走好了。