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跨国公司的“脑筋急转弯”
2003年6月3日13:32   [ 丁伟 ] 来源:[ 中国企业家 ]

  所有企业都遇到了短期问题,但跨国公司更着眼于长远的规划

  文/《中国企业家》记者 丁 伟

  在SARS之前,伊拉克战争所引发的全球商品抵制行为也曾给跨国公司带来困扰。德国的抗议者在沃尔玛推着购物车排队,结账时却高喊反战口号,置商品不顾扬长而去。当然这只是一种情绪,而不是真抵制沃尔玛。当政治冲动压倒经济利益时——KFC在印尼是反战的穆斯林学生围攻的对象,作为回应,KFC使出了打折这一传统的促销手段。

  SARS把跨国公司推到了一个同样的境地:如何把受到的冲击限制在一定范围内?同时不丧失信心,继续在中国进行正常的运营和投资?

  也就是说,考验体力、智力以及综合实力的“脑筋急转弯”游戏开始了。作为在华最大的外商投资企业,摩托罗拉中国总裁陈永正就在央视“新闻会客厅”节目里,经受了主持人沈冰的刁难;那是一道经典的“两难选择题”:“当你和太太、母亲同坐在一条船上,突然风雨大作,船翻了,而太太、母亲都不会游泳,这时候你先救谁?”

  笑谈自己“怕老婆”的陈永正没给出一个明确的答案,“两个人都不能得罪嘛”,但是当问题变成:“太太就是和你相处的员工,母亲就是你、你的老板非常看重的业绩、利润”时,他脱口而出:员工。

  危巢之下,岂有完卵?

  尽管包括5月刚选定的奥运会“鸟巢”主体育场等会在年底前如期开工,但5月底的奥运会推广活动被推迟了。北京奥组委原计划宣布2008年奥运会中外赞助商名单,以展示全球跨国企业对中国市场的浓厚兴趣,并提高中国企业品牌的国际知名度。

  对于跨国公司来说,SARS一度就像一个岌岌可危的“鸟巢”,令人提心吊胆且打退堂鼓。原想到中国“做秀”的维珍董事长理查德·布兰森取消了行程,本田将推迟新车的上市日期;以备不测,在中国有35家工厂的飞利浦加快了生产速度,ABB则将销售人员从北京送往上海。随着停工以及业务瘫痪的可能,投资风潮变得复杂了,企业开始发现,低成本并不等同于低风险。如果健康问题得不到保证的话,跨国公司高层管理人员本土化的压力也会加大。

  霍普斯金大学跨大西洋地区关系研究中心的约瑟夫·昆兰说,许多美国公司在更大程度上将中国视为一个客户基地而不是生产基地。由于中国第二季度的经济增长预期下调,中国对美国商品和服务的消费量一定会因此缩减,并将导致2003年度外商直接投资增幅放缓。

  不可避免地,一些公司可能将SARS作为利润疲软的理由,就像在“9.11”之后一样。比如柯达将因旅游活动的减少而业务低迷。不过,麦当劳所受的威胁要小于肯德基的母公司百胜,后者仅13%的利润来自亚洲。百胜4月份发出警告,如果SARS持续两三个月,其中国地区的销售额将下降20%左右,全年每股收益可能下降3-4美分。

  SARS就像一场冷不丁的感冒,或许不会损伤肌体的生命力。作为世界第六大经济体,中国已经应对了以往所有的挑战:在5年前的亚洲金融危机中全身而退,后又因对跨国公司的巨大吸引力脱颖而出。目前几乎没有企业考虑放弃供应链上这至关重要的一环。在北京的跨国公司表示业务会照常进行,通用汽车说“没有放缓脚步的打算”,德国奥迪副总裁施密特专赴北京,“越是在这种特殊时期,越应该与中国同事、合作伙伴、经销商和客户在一起。”

  “一切都处于不偏不倚的状态。”一位基金经理说。硬币甚至有它的另一面,非典期间,美国安利的营养食品和部分洗剂用品,在内地出现供不应求的情形。针对“断货”的情况,安利成立了专门的应急小组,把美国总部所有原材料运到中国生产基地,运输全部改为空运,单是空运费用便超过100万美元。安利(中国)华南地区总经理陈朝龙说,由于内地供应的原材料未符合要求,所以一直依赖美国进口,这次SARS事件促使他们考虑加快生产本土化的步伐。

  享受“9.11”的遗产

  SARS毕竟扰乱了一些跨国公司的业务。首信诺基亚曾经有一个员工家里发生过“险情”而虚惊一场,4月底摩托罗拉因为一名员工感染SARS一度关闭了办公大楼,5月17日松下在中国的两家工厂相继发现5名患者、4名疑似,不得不停工10天至2周。这属于首例因SARS导致大型合资企业停工。

  跨国公司在“9.11”之后制定的紧急事件应对计划,这次有机会检验了。“分散求生”是这些战略的核心。FedEx把香港的呼叫中心分为两个团队,并安置在不同的楼层。“即使出现了一个SARS病例,其他人仍然可以继续工作。”而像杜邦这种号称“世界上最安全的公司”向来就提醒员工:笔尖不能往上以防伤人、进餐馆要找有两个门的以防火灾逃生、甚至“骑摩托车一定要穿鞋”的安全警告……

  如同陈永正对“脑筋急转弯”的回答一样,业务的发展不能取代员工的安全是摩托罗拉的哲学。摩托罗拉启动了危机管理系统,制定了业务持续发展计划,投资中国的计划也没有搁浅,全球总裁还到访中国。不过,陈永正可不希望再来一次“脑袋一哄,(SARS)怎么跑到我们这里来了?”的反应。他评估过——如果SARS发生在天津怎么办?天津是摩托罗拉全球最大的生产基地,有一万多名员工(3月时曾有一位疑似,后解除)。如果20例怎么办?如果来第二次怎么办?

  这种假设并不偶然。安联大众就在5月初进行了应急计划演习。花旗集团的应急计划则在任何情况下,都要对客户与员工的安全负责,将损失降到最低。法国电力与中国电力进行了接洽,筹划建立危机处理系统。遇到“SARS噩梦”的松下20日也成立了紧急对策总部,表示虽然今后需要在中国以外再选择一处作为生产基地,但其中国战略不会因此改变。

  当然,如果没有数字网络那才是一场真正的噩梦。思科中国一直为员工提供宽带接入,在家里就可以连到公司的内部网络上,并且把座位上的分机转移到家里或者手机上。思科还在研究一种“presence”(在场)的技术,它类似于目前流行的即时消息软件,能在紧急时立刻找到任何人。在广东有三万名员工台湾电子公司Lite-on也在使用电话会议系统,员工们都发放了草药茶。“它有助于增强体质,预防感染。”

  殊为遗憾的是,原定于5月20日举行的“跨国公司与公益项目”论坛被推迟了。不过,跨国公司并没有缺席,它们在SARS期间的捐赠构成了一场生动的展览。

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