上海大众正期待着在2002年底创造一个全新纪录,引领这项记录的生长点则是今年新推出的家庭轿车POLO。 来自上海大众全国销售总代理上海上汽大众汽车有限公司的市场分析显示,上海大众2002年的汽车产品总销量有望突破28万辆,其中今年4月份才上市的POLO轿车销量将突破3万辆。上海大众汽车销售有限公司营销与策略部朱钦表示,未来三年内,POLO平台可以实现年产销量15万辆的目标。三年之内,POLO巨大的生产潜力将逐渐凸显出来。 实际上,家用轿车的消费倾向早在2002年之前就已经初露端倪,派力奥、赛欧、夏利2000、富康、捷达等都早于POLO在市场上兴风作浪。然而,在近年来国内的汽车市场上,还没有哪一款新车的上市能像上海大众POLO这样牵动整个车市的神经。 被业内传为轿车市场的“神奇小子”的POLO是德国大众去年9月刚刚推出的第四代产品,不到半年时间就在中国粉墨登场,创造了中国汽车行业与世界汽车市场新车同步发行最快的记录,也是德国大众投资中国10多年来投放的第一款与世界同步推出的紧凑型轿车。正式上市前,全国各大城市举行了样车展示,在不确定车辆最终售价的前提下,不到5天的时间里,预订的车辆超过了5000辆,远远超出了上海大众宣布的第一批上市500辆的数目,消费者热烈抢购的火爆场面出乎先前预料。9月,1.6LPOLO上市则继续将这股风潮推向高点。 业内人士分析,“全球同步”上市的概念,人性化、环保性的设计,优良的性能,再加上13~15万元之间的定价,点燃了大众的消费热情。 POLO轿车是一款融合了“高新技术”和“潮流环保”的产品。1.4升和1.6升两种车型,最高时速172公里,90公里等速油耗为5.1升。内部空间并不显小,并且有双安全气囊、ABS等中高档轿车才有的装备,各项数据都超过三厢的赛欧。该车的环保性表现十分出众,POLO1.4升采用了多种技术设计以提高发动机内净化能力,使其尾气排放可达到欧洲2号法规要求。而其后上市的1.6升POLO汽油机的排放更是达到了欧洲4号标准的要求。在车内空间设计上,POLO装备的半自动空调加粉尘过滤器的设备在目前所有国产紧凑型轿车中绝无仅有。整车用材十分注重环保、无害和可回收利用性,使报废车的回收利用度远高于同类型车,同时大量减少PVC等有害化学物质的使用。 应该说,定位在家庭用车的POLO改变了上海大众产品单一的问题,毕竟对于私人购车暴涨的今天,“推陈出新”才是商家的定律。但是,这款排气量1.4升至1.6升的紧凑型轿车价格达13万至15万元,明显超出了人们此前的估计,仍然摆脱不了“价高”的帽子。而业内人士分析,上海大众的定价还是很有技巧的。现在普通桑塔纳的价格基本锁定在12万元以下,而POLO的价格在13万元左右,这样“体小”、“价高”的POLO基本上就不会挤压“体大”、“价低”的桑塔纳市场。 也有人表示与菲亚特派力奥、上海通用赛欧等比较,大众POLO的知名度高得多,而且这款车的技术含量也比它们高得多,所以价格稍高,也会被消费者逐渐接受的。上海大众有关人士表示,该车在欧洲非常流行,基本型(不带ABS、手动挡等)售价为1万欧元(约合人民币7万多元),而全配置(自动挡、带天窗、ABS、真皮座椅、CD等)售价为2.1万欧元(约合人民币15万元)。上海大众POLO的价格和目前POLO在欧洲市场的售价2万欧元相差不多,定价还是合理的。 即便如此,在今后几年中,POLO将面临其他国内汽车厂商强有力的挑战。据悉长安福特也即将在2003年1月推出一款名为“嘉年华”的四门三厢1.6L轿车,业内预测价格在14万左右,目标直指POLO。 另据大众汽车(中国)投资有限公司提供的信息,继第四代POLO去年成功上市后,世人翘首以待的大众汽车三厢POLO11月初在巴西圣保罗国际汽车展上闪亮登场,并以其时尚的外表、出色的工艺和精致的内饰,树立了三厢车的崭新形象。而于今年6月正式投产两厢POLO的上海大众汽车有限公司,也计划于明年春季推出三厢POLO。 家庭轿车的战国时代即将到来。
来源:[东方企业家]
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