近段时间全国多地调整优化防疫措施，运输、基建项目逐渐恢复正常运营，对于砂石市场来说是一个好消息。据悉，解除管控后，项目集中采购砂石骨料发运量整体大幅提升。
总体来看，整体的回升主要得益于“放开”后，下游工地集中复工赶工、加之多地基建需求先抑后扬，因此砂石、水泥、混凝土等基础建材市场需求止降回升。
时至岁末，随着后续政策性开发性资金的继续加力，接下来还将会有一批新的基建项目进入启动阶段。此外，多地持续优化调整防疫措施，确保项目复工复产，冲刺全年目标任务。
据统计，11月16日-11月30日，全国重大基建项目开工方面：铁路/高铁开工13条，共计总投资超5000亿元。据统计：每公里高速公路砂石骨料的用量为5.4万吨~6万吨，每公里高铁砂石骨料的用量为5.6万吨~8.64万吨。本次开工的13个项目中，高铁里程就达到2059.4公里，预计将带动14400万吨砂石需求。
瑞梅铁路
开工时间：2022年11月21日
总投资：173.22亿
项目概况：瑞梅铁路起自既有赣龙铁路瑞金站，经赣州市会昌县、安远县、寻乌县，广东省平远县、梅州市至既有漳龙铁路梅州站，正线全长240.29公里，赣州境内长约165.23公里，设计时速每小时160公里。近期设瑞金（接轨站）、会昌、天心、安远、寻乌、平远、梅州（接轨站）等7个车站，天心为会让站，其余为中间站。
新建福州港口后方铁路通道
杜坞至樟林至透堡段
开工时间：2022年11月21日
总投资：84.7亿
项目概况：该铁路西起峰福铁路杜坞站，东接福州枢纽樟林编组站，向北与可门港铁路支线贯通。项目是福州市首条地方投资铁路，为电力牵引Ⅱ级货运铁路，设计速度为100km/h，正线里程62.256km，全线共设站4座，3座为改建既有站，1座为新建。其中，正线桥梁总长4.477km，隧道总长47.631km，桥隧占比83.7%。合同工期54个月，计划竣工日期2027年4月。
成都铁路枢纽天府至朝阳湖段
开工时间：2022年11月25日
总投资：126亿
项目概况：成都铁路枢纽天府至朝阳湖段位于成都市西南部，线路自在建的成都至自贡铁路天府站引出，经四川天府新区，成都市双流区、新津区，眉山市彭山区，成都市邛崃市、蒲江县，引入已开通运营的成都至雅安铁路朝阳湖站，正线全长80公里，设计时速160公里，建设工期3.5年。
兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线工程
开工时间：2022年11月30日
总投资：34.55亿
项目概况：兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线工程位于新疆维吾尔自治区博尔塔拉蒙古自治州境内，线路自兰新铁路精河站起，途经精河县、博乐市、阿拉山口市，接入国家一类口岸站阿拉山口站，全长70公里，设计时速120公里，为国铁Ⅰ级电气化铁路，建设工期2年。
长赣高铁
开工时间：2022年11月21日
总投资：846.23亿元
项目概况：长赣高铁起于湖南长沙市，止于江西赣州市。正线全长420.86km，车站数分别是长沙西站、长沙黄花机场站、长沙浏阳北站、上栗站、萍乡北站、芦溪南站、莲花南站、永新站、井冈山东站、遂川站、赣州北站，设计速度每小时350km/h。
昌九高铁
开工时间：2022年11月21日
总投资：339.5亿
项目概况：昌九高铁项目正线137.72km，新建线路134.38km。自九江市庐山区庐山站引出，途经德安县、共青城市、永修县，进入南昌市，引入在建昌景黄高铁南昌东站，终至昌赣高铁何家村线路所，与既有昌赣高铁接轨。全线新建庐山南站、共青城东站、昌北机场站3个车站，改建既有庐山站和南昌东站。计划2027年3月建成通车。
通苏嘉甬高铁浙江段
开工时间：2022年11月30日
总投资：627.5亿
项目概况：通苏嘉甬高铁位于江苏省东南部、浙江省东北部，线路呈南北走向。线路起自南通市南通西站，向南跨过长江，经过苏州市、嘉兴市后跨过杭州湾进入宁波市。根据可研批复，全线正线运营长度为310.025km，总投资1080.9亿元。其中浙江省新建线路长165.912km，总投资627.5亿元。嘉兴市境内经嘉善县、南湖区、经开区、秀洲区、海盐县等5个县（区），共计92.57km，总投资397.4亿元。项目全线共设车站10座，从北往南依次为：南通西、张家港、常熟西、苏州北、苏州南、嘉善北、嘉兴南、海盐、慈溪、庄桥。其中嘉兴境内设嘉善北、嘉兴南、海盐等3座车站。
成渝中线高铁
开工时间：2022年11月28日
总投资：733亿
项目概况：成渝中线高铁起自重庆枢纽重庆北站，向西经重庆市渝北区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区，四川省资阳市、成都市，引入成都枢纽成都站。正线全长292公里，设计时速350公里，部分区段预留进一步提速时速条件，建设工期5年。全线设重庆北、重庆科学城、铜梁、大足石刻、安岳、乐至、简州、成都8座车站，其中重庆北站为既有车站，成都站为改扩建车站，其他6座车站为新建车站。全线桥梁140座、隧道27座、桥隧比例83.22％。计划竣工日期：2027年11月29日。
广湛高铁珠三角枢纽机场段
开工时间：2022年11月28日
总投资：208亿
项目概况：新建广湛高铁自广州站引出，向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江，终至湛江北站，新建双线400.1公里。广湛高铁珠三角枢纽机场段全线长78.781公里。
西安至重庆高铁安康至重庆段
开工时间：2022年11月29日
总投资：1213.11亿
项目概况：该线路起于安康枢纽，经四川达州、广安，至重庆枢纽，同步建设樊哙至万州北段。安康西至北碚南段新建线路449.27公里，樊哙至万州北段新建线路88.99公里。全线拟采用高铁、双线、时速350公里标准建设，设安康西、岚皋、城口、樊哙、宣汉南、达州南、大竹、广安东、合川东、北碚南、重庆西11个车站，樊哙至万州北段设开州站。项目概算总投资约1213.11亿元，其中，四川省境内约607.07亿元。
西延高铁西安至铜川段
开工时间：2022年11月30日
总投资：209.78亿
项目概况：西延高铁西安东站（不含）至铜川站（含）段正线线路长度91.162公里。线路依次经西安市、渭南市和铜川市。设计时速350公里/小时。计划工期：1095日历天，计划竣工日期：2025年12月15日。
平漯周高铁漯河段
开工时间：2022年11月17日
项目概况：平漯周高铁起自郑万高铁平顶山西站，南进北出引入京广高铁漯河西站，终至郑阜高铁周口东站，新建正线约199.7公里。全线设平顶山西、平顶山南、舞阳北、漯河西、周口西、周口东等6座车站，其中平顶山西站、漯河西站、周口东站为既有站。
通苏嘉甬高铁江苏段
开工时间：2022年11月30日
总投资：452.5亿
项目概况：新建正线长300.952公里，江苏省境内135.039km，其中苏州市境内123.679km（含通张段），全线设南通西、张家港、常熟西、苏州北、苏州南、嘉善北、嘉兴南、海盐、慈溪、庄桥等10座车站。设计时速350km/h。
编辑 | 杨浩威 · 审核 | 杨晓东
来源：基建通大数据 中国砂石协会
声明：本公众号部分文章资料和素材来源网络，仅供学习交流，无意侵权，如有冒犯请联系我们删除，感谢理解。返回搜狐，查看更多
责任编辑：