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可以分一杯羹,美沙便再次联手!商讨关键金属协议,对华有影响吗

近日,《华尔街日报》表示,美国和沙特在推动能源转型上,达成共识。为了能够在电动汽车领域分一杯羹,双方相见恨晚。由此,从非洲获得关键矿物的相关合作上,两国一拍即合。

根据相关人士透露,沙特会斥资150亿美元,购买非洲等全球矿业股权,而美国有权持有沙特股份下的部分产量。

具体方案还有待商定,不知道细节,但是事情的整体走向告诉我们,美国又找到了一个遏制中国发展的办法。

而沙特显然意不在此,而是为了国家的经济多元化。

不过,出发点是什么,显然已经不重要了,因为美国和沙特一旦合作,不仅让两国关系加深了,还意味着在新能源领域,中国有可能会多出一个对手。

前者的担忧,其实不会很大。沙特近几年的动态,已经非常明显,就是发展除了石油以外的经济,将自主权牢牢抓在自己手里。所以,我们看到了沙特加入金砖,与中国加深了合作。

美国能带来什么,想必沙特比谁都清楚。

两国能够重新站在一起,其实还是那句话,大国之间的恩怨,在利益面前,都得往后挪一挪。

如果谈及后者,就得知道美国进攻新能源能不能带来影响。

首先,中国在非洲的开采权,有着绝对的地位。美沙合作开矿,只是后来介入。最好的理解莫过于,中国之前对镓锗实行出口管制,美国被吓到了。与其被动的依赖,美国不如趁早给自己留一条后路。

其次,中国在新能源汽车的供应链中,占据主导地位。钴的供应,中国提炼了全球四分之三;锂离子电池,中国生产了70%。这种产能,不是说中途参与进来,就能追赶上的。

最后,美国、沙特在新能源这一领域的技术有限。开采权掌握在手,不过是有了倒卖资源的资格,但是如何开采、提炼、加工就是一个难点了。需要什么设备,怎么设计合适的生产流程等,都是需要考量的因素。

由此来看,美国的威胁并不会太大。当然,中国能有对手,也不是坏事,只要良性竞争,这个行业才会越来越繁荣。

不过,美媒将美沙在关键金属上的合作,称作是“挑战中国电动汽车的主导地位”,除了制造焦虑,其实也在暗示我们新能源的重要性。

而中国,已经抢占了先机。

近日,德国的慕尼黑车展,中国制造商可谓是风光无限。谁能想到,号称“汽车王国”的德国,中国汽车居然拿下了“头彩”。德媒更是将此次车展称为,“属于中国人的国际车展”。

换个角度来看,新能源的竞争早就开始了,要想保持主导地位,技术还要创新,流程还要优化。

值得一提的是,中美博弈虽然激烈,但是沙特这样的国家明显找到了机遇。

中美争斗之后,会带来变局。想必也是体现在这一点,大国有为自己获得利益的权利,就看怎么争夺了。

沙特这样的大国,愿意加强各领域之间的合作,但是日韩等国家,巴结美国,试图挑动纷争来为自己谋利,显然,这种“掠夺思想”已经被时代唾弃。

就是在这种扭转局势的关键点,中东等地在努力发展经济,西方国家还沉浸在维护“霸权”的幻想中,可以预见,西方国家教会我们“弱肉强食”,最终这些国家也都被自己的原则淘汰下场。

总而言之,美国能阻挡中国的时间,不多了,至于手段,也到了黔驴技穷的地步。返回搜狐,查看更多

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