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中国东方航空股份有限公司一九九九年度中期报告

            



重要提示:本公司董事会保证本报告所载资料不存在任何重大遗漏、虚假陈述或者严重误导,并对其内容的真实性、准确性和完整性负个别及连带责任。

  一、 公司简介
  1、公司法定中文名称:中国东方航空股份有限公司
    公司法定英文名称:China Eastern Airlines Corporation Limited
    公司英文名称缩写:CEA
  2、公司法定代表人:富允弼
  3、公司董事会秘书:罗祝平
    董事会秘书授权代表:丁向阳
    电话:021-62686268
    传真:021-62686116
  4、公司注册地址、办公地址:上海市虹桥路2550号
    邮政编码:200335
  5、公司股票上市地:上海证券交易所
   股票简称:东方航空
   股票代码: 600115
  二、 主要财务指标
  *主要会计数据和财务指标(按中国会计准则编制)
  指标项目         1999年6月30日 1998年6月30日
  净利润(元)        53068553.04 -360365126.49
  股东权益(元)      6586314872.59 6851571383.16
  每股收益(元)          0.011    -0.074
  每股净资产(元)         1.35     1.41
  净资产收益率(%)         0.81     -5.26
  调整后的每股净资产(元)     1.28     1.33
  注:主要财务指标计算公式如下:
  1、每股收益=净利润/报告期末普通股股份总数
  2、净资产收益率=净利润/报告期末股东权益×100%
  3、每股净资产=报告期末股东权益/报告期末普通股股份总数
  4、调整后每股净资产=(报告期末股东权益-三年以上的应收款项-待摊费用-待处
理(流动、 固定)净资产净损失-开办费-长期待摊费用)/报告期末普通股股份总数
  *两种不同会计准则计算的净利润及差异
  国际会计准则与国内会计准则之差异及对股东应占综合溢利及资产净值之重大影响
如下:
             一九九九年六月三十日
            股东应占综合溢价 综合资产净值
             人民币千元  人民币千元
根据中国法定帐目       55279    6586315
国附会计准则的影响及其他调整:
飞行设备零件报废准备     (8617)    (48268)
由于不同可使用年限而造成
其他飞行设备折旧之差异    39556     387985
由于不同可使用年限而
造成飞机折旧之差异      78010    1061592
飞机大修之预提费用     (20137)   (1143673)
冲销飞行设备零件重估
增值部分所带来的额外费用   11804     (97097)
应计融资租赁形式分
租之净利息收入        12973     (11665)
退休后之福利准备      (50434)    (256333)
出售福克之处理费用             (38750)
员工宿舍减值准备      (30000)    (283000)
其他             4938      73894
税务调整          (29092)     180640
根据国际会计准则编制的帐目  64280     6489650
  三、 股本变动和主要股东持股情况
  1、股本变动情况:
            股份总额 股权比例%
一、A股
1、 尚未流通的
国有法人股      3000000000 61.64
2、流通股       300000000  6.16
二、H股       1566950000 32.20
三、股份总额     4866950000 100.00
  2、主要股东持股情况
  ⑴持有本公司5%以上股份的法人股东只有本公司的母公司东方航空集团公司。该
公司年初持有本公司股份3000000000股,本报告期内没有变动,期末持有股份仍为3000
000000股
  ⑵持本公司股票最多的前十名股东持股情况如下:
   单位或姓名         持股数 持股比例
1.东方集团公司        3000000000 61.64%
2.HKSCC NOMINEES LIMITED   1426621499 29.31%
3.泰和基金            3886385 0.0008%
4.HONGKONG & SHANGHAI BANKING
  COPORATION (NOMINEES) LIMITED
  A/C BR-9            3000000 0.0006%
5、爱建公司            2397750 0.00049%
6、HONGKONG & SHANGHAI BANKING
  COPORATION (NOMINEES) LIMITED 2276000 0.00047%
7、HONGKONG & SHANGHAI BANKING
  COPORATION (NOMINEES) LIMITED
  A/C BR-41           2122000 0.00044%
8、HONGKONG & SHANGHAI BANKING
  COPORATION (NOMINEES) LIMITED
  A/C BR-42           2122000 0.00044%
9、申银万国            2000000 0.00041%
10、游文毅            1900000 0.00039%
  ⑶控股10%以上的股东情况
  股东名称:东方航空集团
  法定代表人:李仲明
  经营范围为:主营本系统所属企业经营管理,所属企业生产产品的销售。兼并食宿
服务及航空速递服务、客货地面运输服务和其他地面运输服务;航空食品、航空纪念品
的销售。
  该公司持有本公司的股票没有质押情况。
  四、经营情况的回顾与展望
  上半年的经营情况回顾
  一九九九年上半年,亚洲地区经济逐渐稳定,但国内航空运输市场运力过剩,需求
不旺,竞争激烈的局面未有明显改变。为此,本集团主动采取了一系列相应的措施,包
括消减运力和航班;积极开拓市场,扩大代码共享、航线联营的范围;根据市场变化情
况,上海至日本福岛的航线和韩国、东南亚的航班;并在湿租CD10和IL76货机基础上,
分别开辟了上海至巴黎和上海至厦门的货运航线及上海至汉城和上海至东京的货运包机
航班。截至一九九九年六月三十日止,本集团经营的航线132条,其中国内航线109条(
包括12条香港航线和1条国内货运航线),国际般线23条(包括3条国际货运航线);每
周定期航班超过1700架次,服务于国内外共68个城市。本集团于一九九九年上半年出售
了5架MD82飞机,以经营性租赁的2架A320飞机置换出售的2架FK100飞机,购买了2架MD9
0飞机,同时还接管了母公司东方航空集团公司3架B737和2架YK42飞机。目前,本集团
共拥有73架飞机,包括55架100座以上的喷气式客机和1架喷气式货机。
  截止一九九九年六月三十日,本集团完成运输总周转量8.11亿吨公里,比去年同期
增长20.86%;主营业务收入为48.52亿人民币,经去年同期增长15.36%;平均飞机日
利用率为7.4小时,与去年同期持平。其中客运运输量为61.11亿客公里,比去年同期增
长20.82%;本集团货运量为2.77亿吨公里,比去年同期增长22.57%;货运量增长的主
要原因是新航线的开辟和运力的增加。
  本集团主营业务成本达39.15%亿人民币,比去年同期增长17.43%。其原因主要在
于一九九八年下半年和一九九九年上半年新增飞机和运输量的增加使折旧及大修成本和
运营成本上升。一九九九年上半年本集团汇兑收益约6458万人民币,此汇兑收益主要来
自于日元的贬值。
  综上所述,本集团截至一九九九年六月三十止半年度盈利额为5307万人民币。
  下半年展望
  本公司认为,一九九九年下半年,亚洲金融危机的负面影响将逐渐减弱。随着该地
区经济逐渐复苏,航空运输市场需求将会逐渐增加;但是,国内航空运输市场需求仍然
不会有较大升幅。中国民航总局表示要继续加强和改善宏观调控,控制运力增长;继续
执行规范国内航线运价政策和整顿销售代理。本公司相信,通过中国民航总局的宏观调
控以及国家继续采取扩大内需的措施,本公司的经营环境将会进一步改善。再者,一九
九九年下半年在上海召开的如《财富》论坛年会等国际经贸文化活动,庆祝建国五十周
年和澳门回归等纪念活动以及运输旺季的来临,亦会改善本公司的运营环境并刺激本公
司经营收入的增长。针对当前所面临的市场经营环境及本公司的实际情况,本公司将在
下半年进一步开展以下工作:
  1、合理调配运力、不断优化航线结构
  继续控制运力增长,进一步调整和优化机队结构,按计划做好麦道82飞机的出售工
作,适时调整航线和运力,抓住旺季,组织生产,削减收益差的航班,将运力投放到高
收益的航线上。
  2、采取灵活多变的促销手段,多方拓展市场销售
  加强促销手段,努力提高服务质量,扩大市场份额。积极开展航线合作联营,提高
载运率和收益水平,增加销售收入;提高全员销售意识,扩大自销力量。充分利用在美
国地区加入的ARC中性销售网络,继续扩大和健全本公司的销售、服务网络。
  3、进一步发展和完善常旅客奖励计划
  本公司一九九八年七月推出的常客奖励计划,覆盖本公司全部航线。本公司仍将继
续增加在软件和硬件方面的投入,进一步简化手续,最大限度地方便申请入会者。
  4、积极拓展货运市场
  本公司计划逐步进行麦道11客机改货机的工作,扩大货运市场的规模,形成公司新
的经济增长点。
  5、加大控制成本,提高经济效益。
  加快库存积压航材的清理,降低资金的占用。抓紧完善油料、航材、机上供应品消
耗的定额管理工作;在完成首架空中客车A300-600R飞机4C检的基础上,进一步提高机
务维修能力,降低维修成本;利用汇率和利率变化,适时调整融资负债结构,防止汇率
和利率风险,控制财务费用的增长。
  五、重要事项
  1、重大诉讼、仲裁事项
  本报告期内,公司无重大诉讼、仲裁事项。
  2、资产购买租赁
  本公司向母公司东方航空集团(“母公司”)购买租入母公司兼并的原中国通用航
空公司运输部分资产的有关事宜正在进行中,为了配合上述购买租赁事宜,避免在最终
签署购买租赁协议前的期间内同业竞争,本公司与母公司做了临时性安排,由本公司于
一九九九年一月成立的两个分公司来接管母公司的运输部分业务和资产、经营有关航线
。该等资产的价值对本集团于一九九九年六月三十日的综合净资产值和截至一九九九年
六月三十日六个月的综合业绩并无重大影响。目前,母公司即将从国家有关部门取得出
售国有资产的评估结果确认文件。该文件是本公司与母公司最终签署资产购买租赁协议
的定价依据。董事会认为该项资产购买租赁事宜会在一九九九年底前完成。一俟完成,
本公司将及时公布。
  3、重大关联交易事项
  详见财务报告有关附注。
  4、会计师事务所变动情况说明
  本报告期内,公司所聘用的国际、国内会计师事务所均无变动。
  5、重大合同
  本报告期内本公司没有重大合同。
  6、其他重大事项
  公元二零零零年电脑问题
  由于本集团的运作与计算机应用密切相关涉及管理信息、航班调度、销售服务、财
务结算等方面。因此本集团一直十分重视电脑二零零零年问题。并由专门的工作小组进
行统一安排和部署。现阶段本集团已基本完成电脑二零零零年问题的调查摸底和测试工
作及所有的软硬件系统和设备的升级修改工作。目前本集团已进入最后的测试验收制订
和演练应急计划的阶段,相应的应急措施也正在制订。本集团预计将于一九九九年十月
底以前解决二零零零年电脑问题。
  本集团预计解决二零零零年电脑问题所需费用为人民币620万元,目前已发生的费
用为人民币490万元。余数人民币130万元已经由集团批准待使用,但尚未签定使用该款
的任何合同。
  六、会计报告(未经审计)
  ㈠会计报表(见附表)
  ㈡会计报表附注
  1、公司主要会计政策、会计估计和合并会计报表的编制方法:
  ⑴执行的会计制度:公司执行《股份有限公司会计制度》。
  ⑵会计期间:会计期间采用公历制,即公历1月1日至12月31日。
  ⑶记帐本位币:公司记帐本位币为人民币
  ⑷记帐基础和计价基础:
  公司以权责发生制为记帐基础,采用借贷复式记帐法,以历史成本为计价原则。
  ⑸外币折算方法
  公司以人民币为记帐本位币。外币业务以业务发生当日的市场汇价中间价为折合汇
率,每月末对外币货币性资产和债权债务帐户余额按月末汇率重新折算,重新折算人民
币数额与帐面人民币余额的差额记入当期的财务费用-汇兑损益。
  ⑹合并报表的编制方法
  公司根据财政部财会字(1995)11号文颁发的《合并会计报表暂行规定》编制合并报
表。公司对外的权益性投资,凡占受资企业资本总额50%以上的,在进行了合资抵销与
调整后编制合并会计报表(年内成立的,未正式营业或者投资虽超过受资企业资本总额
半数,但受资企业的总资产、营业收入和净利润三项指标均仅占母公司相应指标的10%
以下者除外)。
  本期合并报表的子公司如下:
  子公司名称       注册资本 公司持股   主营业务
                   比例
中国东方航空江苏有限公司 4700万美元 55% 主营经营国内和经批
                      准的国际航空客、货
                      、邮运输业务
中国货运航空有限公司 50000万元人民币 70% 主要经营航空货邮运
                      输业务
  ⑺现金等价物的确定标准
  现金等价物的确定标准为;期限短、流动性强、其价值变动风险很小、易于转换已
知金额现金的资产。
  ⑻坏帐核算方法
  公司对应收帐款的坏帐损失采用备抵法,坏帐准备金按年末应收帐款余额的3‰计
提并计入管理费用,实际发生的坏帐损失在履行了规定的审批手续后冲减坏帐准备。
  ⑼存货核算方法
  a.存货的分类;公司的存货主要包括航材消耗件、高价周转件、普通器材、机上
供应品、低值易耗品等。
  b.存货的计价:存货按计划成本入帐,月末通过“材料成本差异”帐户将计划成
本调整为实际成本,其中:高价周转件从购入次月起分五年平均摊销,对已摊完经维修
仍可继续使用的高价周转件,按市场价的40%重估入帐,并在未来的五年内重新摊销。

  c.存货的跌价准备;公司从1998年起对存货中的航材消耗件按相应机型的平均使
用时间以及以往处理航材消耗件的平均折价率等因素计提跌价准备。
  ⑽长期投资核算方法
  a.长期股权投资:长期股权投资包括股票和其他股权投资。长期股权投资按投资
时实际支付的价款或评估、协议确定的价值记帐。公司对其他单位的投资占该单位有表
决权资本总额20%或20%以上,或虽投资不足20%但有重大影响的,采用权益法核算;
公司对其他单位的投资占该单位有表决权资本总额20%以下,或对其他单位投资虽占该
单位有表决权资本总额20%或20%以上,但不具有重大影响的,采用成本法核算。
  b.长期债权投资:长期债权投资包括债券投资和租赁投资。长期债权投资按实际
支付额入帐,并按权益法核算。
  c.长期投资减值准备:公司于中期期末或年度终了,对于被单位经营状况恶化等
原因导致其可收回金额低于帐面价值,并且这种降低的价值在可预计的未来期间内不可
能恢复的,将可收回金额低于长期投资帐面价值的差额作为长期投资减值准备。
  (11)固定资产计价及其折旧方法
  公司将使用年限在一年以上,单项价值超过人民币2000元,且在使用过程中保持其
实物形态的直接可实现使用价值的资产列为固定资产,固定资产按购建时的实际价格入
帐,预留3%残值后,以直线法按下列折旧年限在其有效使用期内计提折旧:
  飞机       10-15年
  发动机      10-15年
  房屋及建筑物   15-35年
  汽车及电子设备   5-6年
  其他设备      5-20年
  (12)在建工程核算方法
  购入并需安装的设备、自建或发包的工程项目在在建工程项目核算,在建工程按实
际成本入帐,包括设备费用、建筑安装费用及工程建设期筹借资金所发生的资本利息。
公司在建工程完工交付使用时,将在建工程成本转为固定资产。
  (13)无形资产计价和摊销方法
  无形资产按取得的实际成本计价,在预计的受益期内按直接法平均摊销。
  (14)开办费、长期待摊费用摊销方法
  a.开办费:开办费分五年摊销
  b.长期待摊费用:长期待摊费用在预计的受益期间按直线法平均摊销。
  (15)飞机、发动机的大修理费
  根据中国民用航空总局财务司的有关规定,飞机、发动机的大修理费在考虑各机型
的大修周期及预计大修金额的基础上,分别按其原值的2%-4%计提。
  (16)收入确认原则
  公司的客、货、邮运输收入在提供运输服务时服务时确认为运输收入的实现,公司
出售的机票在尚未承运时记入流动负债,通过“国内票证结算”或“国票证结算”进行
核算,由本公司承运非本公司出售和由本公司出售而非本公司承运的票款通过中国民用
航空结算中心结算,公司凭机乘机联记入运输收入。
  代理手续费收入在其他航空公司向公司开帐时确认为收入。
  地面服务收入在提供服务时确认为收入。
  (17)所得税的会计处理:所得税的会计处理采用应付税款法。
  2、税费项目
  ⑴公司应缴纳的主要税种和税率如下:
  税种     税率   纳税基数
  企业所得税  33%  应纳税所得额
  营业税     3%  运输、地面服务和手续费收入金额
  营业税     5%  修理等其他服务收入
  ⑵民航基础设施建设基金
  民航基金设施建设基金按运输收入的一定比例计缴,1998年国内运输和国际及地区
运输分别按其收入的8%和2%计缴。根据财政部、国家发展计划委员会(财综字1999年
第11号)有关规定;自1999年1月1日起,国内航线由按运输收入的8%征收,降低为按5
%征收,国际及地区航线仍按运输收入的2%征收。民航基础设施建设基金征收比例下
降使本期利润增加约6267.83万元。
  3、控股子公司
被投资单位名称       注册资本额  本公司  长期投资
                     持股比例 核算方法
  经营范围
中国东方航空江苏有限公司  4700万美元  55%   权益法
  主营经营国内和经批准的
  国际航空客、货、邮运输业务
上海东方飞行培训有限公司  4685.79万   80%   权益法
  飞行人员及其他与航空有
  关的人员培训
东航实业有限公司        4950万  80%   权益法
  食品、针纺织品、五金交电等销售
齐鲁东方航空食品有限公司    1050万  65%   权益法
  食品生产及销售、机上配餐及餐饮服务
江苏东航施行社有限公司      150万  55%   成本法
  旅游服务、百货工艺美术品销售
中国东方航空江苏有限公司     50万  55%   成本法
食品贸易公司
  水产品、家副产品、土特产品的销售
中国货运航空有限公司      50000万  70%   权益法
  航空货邮运输、航空食品、
  旅游商品销售、宾馆、餐饮、娱乐
江南旅游香港公司        64.11万  55%   成本法
  上述控股子公司中中国东方航空江苏有限公司和中 运航空有限公司已纳入合并范
围,有三家公司尽管公司占该单位有表决权资本总额的20%以上,但因不具有重大影响
,因而采用成本法核算;其余三家或者由于其总资产、营业收入净利润三项指标仅占母
公司的10%以下,或者目前正处于筹建阶段,尚未正式对外

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