因为传言要征收房产税只对新房所以全民疯狂购房,因为要治堵限车所以全民疯狂囤车,因为据说要提高烟草税所以很多人开始囤烟,政策为何都向相反的方向引导呢? 2010年,降价是老百姓的梦想,调控是政府的手段,涨价是不争的事实。
  有人说,2011无疑还将上演调控与涨价的游戏,就象神曲《忐忑》,或将经历三个阶段:第一阶段是唠唠叨叨,时间大概在一年又一年的两会期间,各种提案议案汇集;第二阶段是疯疯癫癫,调控或是忐,涨价或是忑;第三阶段是仰天长叹,临近年末又只徒留叹息,又没能控制住!我们当然期待事实不是这样的,就让我们拭目以待! 【我来说两句】  转发至: 搜狐微博 白社会 人人 开心网 豆瓣

调控已成"反向指标" 各就各位,预备—— 抢!

  政策调控下房价持续飙升,如何淡定?:无论是第一轮调控,还是第二轮调控,限购限贷政策出了一大堆,房价却是稳升不降,人民日报呼吁大家淡定,如何做到?

  北京治堵限制购车 潜在需求强力激发:政策限制每月2万张牌照,第一个月就逼近了全年24万的指标。远远超过历史同期的需求数量。而另一个大家忽视了的事实是,此举通过对车牌的控制,将原本应由城市规划者承担的责任转嫁到了普通的中国汽车消费者身上。

  控烟限酒都无用 越限制越囤积越上涨:茅台酒的限价令形同虚设,高档白酒价格越来越高,控烟成效也微乎其微,要提高烟草税又刺激很多人囤烟。结果无疑是烟酒越来越贵,于百姓无益。

一而再 调控不过"三" "再次"无效,还请放手吧

  2010年被称为楼市“最严调控年”,光是所谓“史上最严厉的楼市调控”就进行了两轮,更有传言说更加严厉的第三轮调控即将来临。然而,既然出了第三轮,是不是恰恰说明前两轮不太有效呢?这“事不过三”的老理儿在这里也应该是有用的。那么,既然调控再调控都无效,还请放手吧,首先当然是土地,增加土地供应,放开管制房价的有形之手,让市场自己选择房子该涨还是该跌。

  而治堵方案从限制购车入手,更是让北京消费者像菜市场买菜一样抢购现车,官方说法是“北京市治理交通拥堵综合措施”。除了抢购,“限购令”还很可能导致北京车牌因奇货可居而变得价格高昂。这些,恐怕都是政策制定者始料不及的后果,那么真正有效地,恐怕还是动用经济手段,在买车后的后续消费以及城市的环保理念上,多与百姓沟通,让百姓能参与政策制定。

经济调控如大禹治水 疏胜于堵

  人人都知道“大禹治水”的核心不是三过家门而不入,其关键是面对汹涌洪水不是堵而是疏的因势利导。

  当下中国面对诸多难题:物价飞涨、房价飙升、囤积炒作、治堵反致堵……,无一不是因为“只堵不疏”的思想在作怪,限制的越多,自然就会有人开出各种躲避和绕行之路。终日生存于日益高涨的消费欲望与被政策压抑的夹缝之中,与政府博弈,结果必然导致市场混乱。百姓需要的政策不是硬将皮球按入水下,而是疏导型的激励机制。政府如能开辟各种促进投资与生产的好途径,让百姓有更多投资收益与消费机会,能参与到政策制定、调整,才能真正刺激经济发展,提高百姓生活水平。

搜狐财经出品 2011.01   策划、制作:单秀巧

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