盘面有两大看点值得关注：

　　一是近期基金重仓股的走势分化调整和超跌股、ST股走势活跃的特征仍在延续。在基金重仓股上，汽车股与银行股走势正好颠倒过来，前日砸盘的汽车股止跌反弹，砸盘力量又出现在招商银行(相关,行情)等银行股上，反映出基金重仓股的股价调整还没有结束。而公用科技(相关,行情)、商业城(相关,行情)等个股的大幅反弹同样是个股超跌反弹行情的延续，基本上具备股价累计跌幅较大特征的个股都有反弹的可能，这种超跌对仓位较轻的投资者意义较大，可以采取守株待兔的策略获利短线盈利。

　　其次，南方航空终于不负市场的期望，今日走出较强的上攻行情，带动两市航空股、机场股整体反弹。正如上周末笔者分析的那样，南航相对于东航而言股价被低估了，虽然近期东航等航空股承受较大的压力，但最终还是以南航上涨体现出其投资价值，而不是压迫其它航空股下跌。

　　就南航的走势而言还是比较强势的，该股上市首日换手非常踊跃，说明有机构资金积极吸纳，因此股价能够在短暂调整以后再创新高。尽管东航股价同样在南航上涨的带动下有所走高，但南航股价超过东航应该不需要太多时间，预计南航近期将维持震荡上行走势。至于南航上涨能否带动两市大盘反弹，暂时不宜做过分乐观的预期，毕竟以南航为首的航空股即使加上机场股其权重还是无法与前期领涨的基金重仓股相比，同时中期业绩不佳也在一定程度上制约了航空股的短线上涨空间。

　　短线来看，两市大盘在1470点附近的窄幅震荡走势可能不会持续太长时间，即使出现反弹行情，市场的做多欲望也不太容易被有效调动起来，大盘还有继续回调的可能，操作上建议继续关注低位徘徊的个股，挖掘短线反弹机会。