评析：因为安凯客车是一家没被爆炒过的低价（7元）汽车股，故而它的一举一动都会引起市场的关注。虽然这只是一条解除股权冻结的公告，但结合前因后果来看，却不一般：（1）2001年7月份，同在安徽的江淮汽车(相关,行情)（600418）董事长左延安兼任安徽安凯汽车集团董事长，2001年10月，江淮汽车董事、副总经理王志远出任安凯客车董事长。 江淮汽车的2002年业绩高达0.57元，与安凯的亏损形成鲜明对比，不知何时能拉兄弟一把？
（2）2003年4月28日公告：安徽省投资集团的有关过户手续已办理完毕，它持股26%、成为客凯客车的第二大股东，而安徽投资集团又是2002年的汽车黑马--安徽奇瑞的股东之一；（3）此次，客凯集团的股权质押也解冻了。感觉上，安凯客车似乎要大展身手一番，该股去年全年亏损，今年一季度已经盈利0.019元/股，好象见到机会在招手。
