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中海油与雪佛龙之间的优尼科收购战在华尔街交易室里打得激烈，在美国国会山的权力走廊里也同样激烈。虽然这家中国集团2001年就在纽约上市，并熟悉美国资本市场，但它并不熟悉美国政府勾心斗角的世界。
但为了赢得优尼科股东的支持，并说服反对这笔收购、而且争论日益激烈的一批政客，中海油将被迫玩政治游戏。由于聘请了包括华盛顿游说团体公共策略、律师行Akin Gump和公关顾问公司博伟集团在内的顾问，中海油收到的建议将不会少。公关专家表示，中海油策略的关键要点，将是弱化竞购给美国能源供应造成的任何明显威胁。
“对中海油来说，就是要消除任何威胁感，正视并澄清有关该公司的任何成见，”一位没有参与竞购交易的公关高管人士说。
在这方面，中海油承诺，在美国生产的全部石油和天然气，将继续在美国国内市场销售，旨在减轻对“中国人收购”重要资源的担忧。
同时，中海油必须避免遭受香港集团企业和记黄埔(Hutchison Whampoa)一样的命运。2003年，在政客提出抗议后，该公司被迫退出对电信集团环球电信(Global Crossing)的联合竞购。就像对待环球电信交易那样，美国有影响力的外商投资委员会(CFIUS)将仔细审查中海油的收购要约。
“他们将被迫把政治争议引开。外商投资委员会的程序与法律有关。如果出现什么问题，就必须看到中海油在解决这一问题，而不是口头工夫，”一位行业专家表示。
但中海油将收购优尼科的行动取了个“宝船行动”的代号，似乎已自摆了个小小的乌龙。这一名称取自中国传奇般的历史人物郑和率领的船队。
尽管一些历史学家相信，郑和在哥伦布之前发现了美洲，但他的航行一结束，中国就与外面世界隔绝，文化和科技数百年停滞不前。（摘自《金融时报》）
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（ 责任编辑：雨辰 ）
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