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油价再涨 车市可能向更节能、更环保方向发展
时间:2006年05月29日10:59 我来说两句(0)  

 
财经博客 张军“国有制”的喜宴 艾葳2007年中国股市是属于散户的年代
来源:中国新闻网

  油价又涨了!上周三,汽柴油的价格零售中准价上调,每升上涨0.40元~0.46元。93号和97号汽油突破5元/升大关。

  精明的汽车厂商闻风而动,买车送油、汽车节油赛等与燃油相关的活动纷纷出笼,不少车型把宣传重点也转到了燃油经济性上……油价上涨给车市带来的变化是深远的——燃油涨价拉大了小排量和大排量汽车的使用成本差距,车市消费结构可能因此而发生调整;油价上涨增强了车主的节油意识,从环保意义上来讲,有可能还是利好消息;油价的上涨提升了车主对车辆燃油经济性的要求,加速汽车新技术的应用;节能的双燃料汽车、柴油汽车、混合动力汽车也会因为油价的上涨而受到更多的关注……

  汽柴油涨价最直接的影响是汽车使用成本的增高,对于车主和购车者而言,这是最现实的问题。
以上涨0.42元的93号汽油为例,如果按一辆车每年行驶2万公里,百公里耗油10升计,每年将多出840元燃油费。业内人士普遍担心油价上涨带给车主的心理影响可能远远大于这840元的分量。的确,因为油价上涨,有购车者“舍大取小”,选择更经济的小排量车,也有人动摇了买车的信心,持币待购,迟迟不下手。

  不过,车市并不会因为油价的上涨而沉寂下来,消费者对汽车的消费需求依然旺盛,因此而改变的是车主的驾驶习惯和车市的消费结构,一个更节能、更环保的车市说不定会因此呈现出来。(王飞)

(责任编辑:铭心)


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