北京首放
    本周是沪深两市“五一”节后第一个交易周,在消息面保持真空和周边股市纷纷上涨的情形下,两市股指迎来了开门红的局面。
    实际上,汽车股作为“五朵金花”之一,与钢铁股享有同样的美誉。所以,一汽夏利、金龙汽车、安凯客车和一汽四环等汽车股在本周的强势表现,也为后市的不断走强奠定了基础。
    自主创新政策助推汽车业
    首先,国家发改委在《二十一世纪可持续发展行动纲要》中曾明确提出,汽车产业要走可持续发展之路。只有通过提高自主创新能力,才是我国汽车产业可持续发展的重要保障和必然选择。
    其次,只有提高自主创新能力、开发具有自主知识产权的汽车,才能保障我国汽车产业的可持续发展。目前,在《十一五规划》中,国家明确提出鼓励和支持“自主创新”政策,这无疑对我国汽车产业形成自己的核心技术、培育知名自主品牌,构成政策性支撑。
    此外,以一汽轿车、上海汽车等为代表的汽车企业,在自主创新方面,的确迈出了坚实的步伐。据悉,“十一五”期间一汽承担12项国家“863”项目。同时,上海汽车表示,燃料电池汽车的研发是上汽的长期发展战略,公司已经集中优势资源进行新能源汽车的研发,并取得突破性进展。
    市场需求依然旺盛
    首先,数据显示,2006年中国汽车行业实现销售721.6万辆,同比增长25.13%,其中乘用车销售517.6万辆,同比增长30.02%,商用车销售204 万辆,同比增长14.23%。汽车整车出口34.24万辆,同比增长98.13%,创汇31.35亿美元,同比增长96.62%。今年1月,全国汽车产销继续保持快速增长态势,各类汽车产销为76.19万辆和71.71万辆,同比分别增长45.03%和34.27%。
    其次,我国私人轿车的消费主体主要是家庭年收入5 万元以上的家庭,主要分布于经济发达地区如长三角、珠三角、京津以及各大中城市。一般而言,人均GDP在2.5-3万元的地区对轿车的需求将快速增长。考虑到城乡差别,一般城镇居民收入是农村居民收入的2-3倍,人均GDP超过1.2万元的地区将是快速增长的地区。目前上海、北京、天津、浙江、江苏、广东、福建、山东、辽宁、黑龙江、河北等地超过了人均GDP1.2万元。权威研究报告认为,汽车行业正在经历一个长达20年的黄金时期。
    汽车股上升周期来临
    首先,整体上市预期提升汽车股价值。在汽车板块中,上海汽车是典型的通过资产注入等方式向上市公司注入集团优质资产,并推动上市公司快速发展的案例。实际上,通过整体上市和资产注入,不仅使其产业链更加完善,而且上市公司在集团中的地位进一步加强。汽车行业未来整体上市机遇更成为市场关注的焦点。
    其次,从走势上看,部分汽车股处于滞涨状态,面临爆发性突破。我们认为,一汽夏利(000927)是中国经济型轿车龙头企业之一,受国家政策扶持,背靠中央企业一汽集团强大后盾,发展前景看好。在中央企业整体上市渐成潮流之际,一汽集团作为大型央企之一,自然给投资者带来较多想象空间。该股自今年1月中旬以来,始终横向盘整,严重滞涨状况极其突出,随着5日、10日、30日均线形成黄金多头排列,尤其是周四、周五连续温和收阳,向上爆发性大突破已是呼之欲出。
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