好友轮胎创造行业项目建设速度奇迹

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6月20日，好友轮胎投资5.6亿元的120万套全钢载重子午胎项目一期工程全线贯通，二期工程同时开工建设。该项目建设从开工到全线贯通仅用了两年多时间，创造了我国轮胎行业项目建设速度的奇迹。

好友轮胎120万套全钢载重子午胎项目于2005年5月26日正式开工建设，项目总投资为5.6亿元，占地680亩，项目竣工投产后，每年可实现产值20亿元、实现利税1.2亿元。其中一期工程投资固定资产5亿元，今年计划生产30万套，可实现产值5亿元。

如此一个大个头项目，好友轮胎是如何实现奇迹般的项目建设速度呢？“运用逆向思维方法，打破常规建设模式。”好友轮胎董事长王立旗说。好友轮胎在项目建设之初，就一反轮胎项目建设密炼—压延复合—裁断成型—硫化Ｘ光检查由前至后的常规建设模式，先集中资金建设最后一道工序硫化Ｘ光检查，而后通过购买半成品直接加工成品，迅速与市场对接，再按照由后往前的顺序，依次推进项目建设，最终达到以快制胜的目的。

滴水穿石非一日之功，王立旗这一打破常规的逆向思维也是由来已久。上世纪80年代，20岁出头的王立旗在其父亲创办的泡花碱厂干业务员，他用逆向思维的方法，经销轮胎抵扣泡花碱款，经销汽车抵扣轮胎款。就在这一次次的逆向思维中，王立旗不仅完成了资本的原始积累，而且拥有了自主的好友轮胎品牌，配套于春兰汽车、精工汽车等知名汽车制造厂家，年轮胎销售额近2亿元。

目前，该公司产品已通过3C认证和ISO9001质量管理体系认证，以及美国DOT认证和欧盟ECE认证。在国内20多个省市建立了300多家销售网点，产品远销美国、巴基斯坦、印度、泰国等国家。据悉，好友轮胎120万套全钢载重子午胎项目二期工程总投资2亿元。目前，所需设备已全部订购，预计年底前投产，届时将形成80万套的生产能力。该公司明年预计可实现销售收入10亿多元、利税5000余万元。

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