北京拟订汽车维修合同

　　如果车辆经检验合格，消费者却无故不“接车”，或不付足维修费，修理企业有权“扣车”。昨天，由市工商局与市运输管理局起草的北京首部《汽车维修合同》示范文本开始征求意见。

　　使用假冒伪劣配件要赔偿

　　合同中规定，汽车修理企业不得使用假冒伪劣配件维修汽车，如果因其提供配件原因造成维修质量问题的，承修方应承担赔偿责任。

　　“维修企业自接收待修汽车至竣工交付托修方前，除为维修或检验目的外，不得动用在修汽车。违反上述约定的，照价赔偿油料等直接损失，造成汽车损坏或报废的，负责修理并赔偿损失。”这一条明确规定了汽车维修企业的责任，如果因为管理不善造成这类问题也要赔偿。另外，合同文本还约定，未签发《竣工出厂合格证》的汽车不得交付使用，托修方有权拒绝交费或接车。同时，合同文本规定，在质量保证期内，机动车因同一故障或维修项目经两次修理仍不能正常使用的，机动车维修企业应当负责联系其他机动车维修企业，并承担相应修理费用。

　　消费者无故不付费维修企业可“扣车”

　　合同中对消费者的行为也明确规定，如果车辆经检验合格，消费者却无故不“接车”，或不付足维修费，修理企业有权“扣车”，并向法院起诉主张自己的权利。如果消费者自备配件的，应当提供配件合格证明；因自备配件原因造成的维修质量问题，消费者自行承担相应责任。

　　今天起网上征求意见

　　为了充分保证《北京市汽车维修合同》的公正、公平和广泛的实用性，市工商局和市运输管理局将从2007年7月17日至7月24日在“首都之窗”、“千龙网”和“北京工商”网站上公开征求社会各界对文本征求意见稿的意见。市民可以通过留言板或者发送邮件到sxgs@beijing.gov.cn，留下修改意见。