宁波华翔控制人介入汽车电子研发

    分析人士表示，该业务若在培育成熟后置入上市公司，将有利于提高公司业绩

    证券时报记者 李 沫

    本报讯 宁波华翔（002048）日前公告，公司控股股东、实际控制人周晓峰及其妻与德国DZZ公司设立合资公司，研发高端汽车电子产品。

据悉，国内汽车电子产品目前主要依赖国外大型汽车电子厂商开发，行业发展前景非常广阔。

    宁波华翔公告称，公司控股股东、实际控制人周晓峰与妻子张松梅共同投资设立的宁波峰梅投资有限公司近日与德国DZZ投资有限责任公司签订了合资合同，双方共同投资100万美元在浙江象山西周成立中外合资企业———宁波和真汽车电子系统有限公司。其中，峰梅公司出资70万美元，占注册资本70%，德国DZZ出资30万美元，占注册资本30%。

    合资公司主要业务为汽车电子产品的研发和制造，包括车载导航、蓝牙通信、多媒体娱乐、行车电脑和远程诊断等汽车前端电子集成模块业务，公司将与上海大众和上海通用等国内整车厂开展业务合作，提供研发和产品服务。

    宁波华翔表示，和真公司与上市公司目前从事的汽车金属及非金属零部件业务完全不同，不会与上市公司形成同业竞争。

    汽车电子是目前汽配行业中最具发展前景的产品之一，随着汽车电子产品的应用程度越来越高，其在汽车中的比重也随之升高，并成为评价汽车性能的重要指标之一。据了解，此次合资设立的和真公司旨在汽车娱乐系统、动力控制系统、安全控制系统、车身电子等方面寻求发展，设计、开发、生产融合新技术的汽车导航娱乐系统；利用动态交通信息采样、融合、编码到动态导航的完整方案，实现基于实时交通管制信息、交通动态信息的动态导航；提供远程诊断设备，对汽车总线深入研究，便于未来和汽车总线更紧密的协同，使之成为一个真正的汽车信息中心等。

    据汽车工业协会数据显示，去年我国汽车产销双双超过720万辆，今年上半年产销又超430万辆，汽车行业的快速发展为汽车电子产品提供了巨大的发展空间。而目前国内的汽车电子企业仍处于起步阶段，汽车电子产品主要依赖国外较大的汽车电子厂商开发生产，如博世、德尔福、西门子等，进口汽车电子产品占据国内50%以上的市场份额。汽配行业专业人士认为，国内企业从事高端汽车电子产品开发具有明显的成本优势。目前，进口汽车电子产品售价大约在5000-10000元，而同类国产产品售价要低近1/2。

    此外，分析人士指出，汽车电子产品研发投入较大，以和真公司目前投入看还处于开发期，这块业务与宁波华翔现有业务完全不同，若在培育成熟后置入上市公司，不仅能够完善公司原有汽配产品线，同时将有利于公司业绩的提高。而在宁波华翔发展历史上，大股东也一贯采取积极支持上市公司发展的态度。去年3月，宁波华翔收购了大股东华翔集团持有的陆平机器35.69%股份，实现对陆平机器的控股，开辟了特种改装车业务这一新领域。

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