中国上汽与南汽将探讨“全方位”合作

    上海汽车工业(集团)总公司(SAIC)日前与竞争对手南京汽车(Nanjing Automobile)的母公司签署了一份谅解备忘录。根据备忘录内容,两家公司将探讨汽车业务的“全方位”合作和可能的合并。

    合并将使两家目前正面展开竞争的国有企业走到一起。这两家公司分别收购了英国破产汽车制造商MG罗孚(MG Rover)的设计和技术,以此为基础生产轿车。

    此举也将促进中国政府推进国内汽车业整合的努力,这是中国培植能与国际企业展开有效竞争的国内冠军企业战略的一部分。

    上海汽车集团旗下上市公司上海汽车(Shanghai Automobile)在一份声明中表示,该谅解备忘录是在其母公司与南京汽车的控股股东跃进汽车集团公司(Yuejin Auto Group)经过“友好、坦诚的”讨论后签署的。

    不过,上海汽车强调,该谅解备忘录并不“构成任何实质性承诺”,双方的合作前景存在“众多的不确定性”。

    据中国国家媒体称,长期以来,南京汽车一直被上海汽车集团等竞争对手视为收购目标。上海汽车集团是中国最大的汽车制造商,去年生产汽车134万辆。

    上海汽车决心打造自主品牌汽车业务,最近已开始以在罗孚公司破产前收购的知识产权为基础,生产自己版本的罗孚75(Rover 75)汽车。

    但令上海汽车感到意外的是,南京汽车赢得了对MG罗孚汽车业务及著名商标的竞购,而且也在面向中国市场生产以罗孚75为基础的汽车。

    一些人认为,上海汽车集团对于收购或与南京汽车合并并不热心。南京汽车的财务实力较弱,其与意大利菲亚特(Fiat)的合资企业被视为中国国内汽车业的表现平平者之一。

    上汽的声明清楚表明,双方合作的推动力来自中国政府。该公司在声明中称,该谅解备忘录是“本着国家发展长江三角洲战略要求”签订的。

    译者/何黎

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